Лучшие каскадёрские кинотрюки в 2022 году

Рассказываю, кто забрал каскадёрские «Оскары» за лучшую драку, лучший мощный удар, лучший трюк на высоте, лучшую автомобильную погоню и прочее. Серый Гослинг, Бэтмен, индийцы, вампиры, Ке Хюи Куан и много видео — идеальное чтиво для субботы. Экшен!

«Таурус» — ежегодная премия «Мировой академии каскадёров», вручаемая за лучшие трюки в кино. 12-килограммовые бронзовые статуэтки начали раздавать каскадёрам и постановщикам трюков в 2001 году.

Чтобы выбрать лучших, заявки рассматривает комиссия из 1500 профессионалов со всего мира. В этот раз было 8 номинаций.

Некоторые трюки могут не впечатлить, но важно понимать, что много работы остаётся за кадром, плюс часть трюка вырезается при монтаже.

Нужно проредить логово вампиров. Во время зачистки каскадёры дерутся, эффектно падают и демонстрируют инновационные навыки: боевые искусства, брейк-данс, паркур, креативную работу с оружием и с окружением.

Грустный Гослинг и Кэп драчуются у фонтана. В сцене равномерно сочетаются актеры и дублёры. Все трюки выполнили практически, в том числе головой разбили урну (от себя добавлю, что нихрена я не вижу хорошей постановки, от монтажа тянет блевать...).

Азиат избивает охранников поясной сумкой. Все охранники — каскадёры и лишь актёр Ке Хюи Куан сыграл всё сам — лицо с помощью эффектов не накладывали. Драку репетировали в течение недели, а сам бой сняли за день. Проволока используется только во время пролёта сумки в лицо — потом проволоку замазали.

И вот ещё клёвое 7-минутное эссе про постановку драк в фильме

Два главных героя сражаются разным оружием. На крупных планах всегда присутствует актёр и дублёр, а на общих — оба дублёра. Работа с оружием была точной и требовала многочасовых репетиций, при этом не использовались ни провода, ни CGI. Поэтому две недели сцену согласовывали и репетировали, а потом одну неделю снимали.

На главного героя нападают в тюремной душевой. В рукопашном бою каскадёров сильно бьют об стены и об пол. Больше информации нет, лишь замечу, что драка выглядит в разы лучше уныния в «Сером человеке».

Три альпиниста взобрались по стене Бигхорн в Сьерра-Неваде в Северной Америке. На высоте 2300 метров альпинисты преодолевали маршрут сложностью до 5,13b (это очень высокая сложность для профи) по плитам из почти отвесного гранита.

Каскадёры прыгнули в море с платформы высотой 27 м, одновременно перепрыгивая пятиметровую скалу под ней. Трюкачи прыгали два раза. Никаких приспособлений и CGI нет.

Два парашютиста выходят из самолёта на высоте 1200 метров, у одного заведомо неисправный парашют. Он должен успеть: раскрыть его частично, пролететь с ним, потом отпустить и снова раскрыть уже нормальный парашют. Также прыгуны отрабатывали альтернативный вариант, если бы второй парашют не раскрылся. Трюк реальный, без CGI.

Вообще, удивлён, что этот фильм участвует в голосовании, потому что по качеству — это бэшка хуже проектов Асилум. К примеру вот такие в фильме спецэффекты:

Киллер перекидывает обычного чёрного парня через перила на высоте 9-ого этажа — парень летит вниз. Этот трюк реальный. Съёмки проходили в правительственном здании в Торонто. И ты можешь спросить «И вот за это падение — Оскар?». Да, потому что всё немного сложнее.

Это только начало экшен сцены, а дальше идёт череда прыжков по этажам. Большую часть сцен снимали на высоте 15—40 метров и всё это время каскадёры спускались к земле, прыгая с этажа на этаж. Для таких трюков использовались комбинации лебёдок, спусковых и замедляющих устройств, а на высоте помимо каскадёров работали такелажники и операторы.

За 15 секунд три каскадёра выполняют три разных высотных трюка. Первый спрыгивает с верхнего этажа на нижний и перекатывается, за ним следует оператор. За ними прыгают два каскадёра: один после удара дробовиком по ногам делает резкое сальто вперёд, а второй... ну это видеть надо :) На такие падения способны только акробаты-профессионалы.

Огромный трамвай метро гонит по Праге, а на него нападают несколько машин. 95% погонь с участием трамвая — реальные.

В конце погони трамвай разбивается: первая часть аварии — реальная, переворачивание — это CGI, затем снова реальный трамвай скользит по улице и въезжает в кафе. Прыжок из трамвая на капот машины тоже настоящий.

Бэтмен преследует Пингвина через промышленную зону. По шоссе едут грузовики и другие машины. Во время погони машина Пингвина сталкивается с грузовиком, что приводит к массовой аварии и взрыву. Бэтмобиль пролетает через настоящий взрыв и врезается в машину Пингвина. CGI использовали только для дождя, обломков и кувыркающегося Мазерати.

Для создания взрывов, пандусов, бетонных труб, вращающихся прицепов использовали разные установки (SPFX rigs), а также несколько бэтмобилей с разными шинами, подвесками и дифференциалами в зависимости от сцены. А теперь готовь гифку с танцующим кроликом: на протяжении всего эпизода использовались российские велосипеды с креплениями для автомобильных камер.

Главный герой сваливает на пикапе от вампиров на двух Додж Чарджерах, багги и мотоциклах. В ходе погони происходит много аварий, толпа ныряет в кювет, транспорт эффектно проходит повороты и врезается в препятствия.

Камеру прикрепили к высокоскоростному беспилотнику, чтобы выполнять сложные операторские манёвры.

Персонаж оснастил свой автомобиль электрическим гарпуном, чтобы с помощью него избавляться от вражин. Жертвами гарпуна стали три Renault Megane — они поочерёдно взлетают в воздух.

В этой последовательности трюков слажено сработали каскадёры и команда SFX (Special Effects, то есть реальные спецэффекты). На каждой машине установили SFX-пушки, которые подбрасывали машины в воздух. Компьютерные эффекты использовали, чтобы стереть эти пушки и добавить эффекты электричества на гарпуне. Все эпизоды с участием актёров сняли за день.

За каретой с девчатами гонится полиция на карете. В копов бросают дымовую гранату — они съезжают с пути. Но один настырный коп нагоняет дам и метает «копьё» в колесо — колесо вдребезги, карета переворачивается и падает.

Сцену снимали неделю на ограниченном участке леса в течение семи дней. Карета ехала со скоростью 29—45 км/ч. В карете спрятали водителя. Специальное SFX-колесо разрушалось и отклонялось в сторону, когда в него метали столб, а дальше оно катилось на гидравлической лыже. Повозку оборудовали металлическими колёсами с дисковыми тормозами, чтобы они могли скользить на поворотах.

Каскадёр на мотоцикле врезается в бок автомобиля на скорости 64 км/ч, перелетает через него и падает на землю. Провода не использовались.

Два брата поссорились, после чего один из них сбил другого машиной. Провода не использовались.

Главный герой расправляется с тремя вампирами, каждый эффектно отлетает. CGI не использовалось.

Каскадёр попадает под машину, когда бежит на помощь. При этом не использовались ни CGI, ни провода.

Мотоцикл резко останавливается под действием электрического поля, которое создало НЛО. Каскадёр ехал по грунтовой дороге со скоростью 72 км/ч, а чтобы резко остановиться, переднее колесо попало в канаву и на камень, каскадёр пролетел по воздуху около 15 метров.

Каскадёрша ведёт грузовик по лесу, а за ней летят солдаты на ховербордах. Через лес проложили три 180-метровые трассы, чтобы по ним летали солдаты и камеры. Каскадёры пролетали со скоростью 60 км/ч между деревьями. Деревья находились на расстоянии 1,5 метра друг от друга. 90% погони снято без CGI.

Каскадёрша в роли пожилой вампирши дерётся с главным героем, используя сложную хореографию, которая подчеркивает её сверхчеловеческие способности. Также на ней были протезы, которые ограничивали зрение и движения (где они и для чего, я не выяснил). Эта тот случай, когда результат зависит в большей степени от способностей каскадёра.

От себя добавлю, что эта сцена — лучшее, что было в «Дневной смене», пока я не сел писать статью. Оказалось, что в фильме много каскадёрской годноты.

Каскадёрша падает с мотоцикла и скатывается по бетонной лестнице из 30 ступенек. У лестницы прорезинили несколько первых ступенек, а мотоцикл привязали, чтобы он не упал на каскадёршу.

Красный Audi преследует трамвай по Праге. Ауди уклоняется от взрывающихся машин и проезжает под перевернувшимся автомобилем. Гослинг забирается на крышу трамвая и бежит, а машина остается рядом с ним. Он должен спрыгнуть на капот. Вся последовательность действий была практической, даже когда трамвай съезжает с рельсов.

Женщина-кошка запрыгивает на мотоцикл, сбивает каскадёра, делает вокруг него полный оборот и одновременно хватает сумку. Все это происходит под сильным SFX дождём. Ни CGI, ни проводов не было.

Солдаты с огнемётами сжигают врагов внутри окопов. Сцену снимали три дня. Основная часть сцены, когда солдаты сгорают внутри окопов, была снята в два дубля, которые потом «сшили»: на переднем плане горит 3 каскадёра, а на заднем 7 разных каскадёров — итого 10 горящих трюкачей.

Для безопасности использовали огнезащитный гель, защитный водный гель, огнезащитные костюмы, специальное термобельё, огнезащитные маски, огнетушители и воду с одеялами. 26 членов команды по обеспечению безопасности всё время находились рядом наготове. Всего работало 16 каскадёров, которые горели 28 раз. Первые 6 огнемётов на переднем плане настоящие, остальные на заднем плане потом добавили с помощью CGI.

Два парашютиста выходят из самолёта на высоте 1200 метров, у одного заведомо неисправный парашют. Он должен успеть: раскрыть его частично, пролететь с ним, потом отпустить и снова раскрыть уже нормальный парашют. Также прыгуны отрабатывали альтернативный вариант, если бы второй парашют не раскрылся. Трюк реальный, без CGI.

Горячая девчонка испепеляет всех на своём пути внутри секретного правительственного объекта. Двум каскадёрам поджигают головы.

В бетонной комнате девчонка сжигает пять военных. Настоящий военный огнемёт выстреливает огнём на 24 метра. Сцену сняли за 5 дублей. Температура пламени достигала 800 градусов. Огневые костюмы не рассчитаны на такую температуру, поэтому каждый каскадёр дополнительно использовал специальное бельё и защитные гели. CGI не использовалось.

Три альпиниста взобрались по стене Бигхорн в Сьерра-Неваде в Северной Америке. На высоте 2300 метров альпинисты преодолевали маршрут сложностью до 5,13b по плитам из почти отвесного гранита.

Женщина-кошка запрыгивает на мотоцикл, сбивает каскадёра, делает вокруг него полный оборот и одновременно хватает сумку. Всё это происходит под сильным SFX дождём. Ни CGI, ни проводов не было.

«Паровозик» из больших грузов свисает с самолёта. Каскадёры цепляются за эти грузы, перепрыгивают с коробки на коробку, дерутся, падают с них. Чтобы создать иллюзию, будто коробки летят за самолётом, использовали роботизированные руки Kuka — они постоянно двигались и вращали коробки. Руки установили на высоте 1,5—12 метров над землёй. Всю сцену снимали 6 недель.

Тросы со специальной лебёдочной системой облегчали каскадёрам прыжки, помогали передвигаться по ящикам и падать с них. На протяжении всего движения каскадёры должны были синхронизироваться с позиционированием лебедки.

В финальной экшен сцене Бэтмен проваливается через стеклянный купол и приземляется на подиум. Он истребляет бандитов, преодолевая препятствия, бандиты смешно свисают. Каскадёры использовали тросы на замедлителе, 2D и 3D лебёдки, многочисленные трещотки, золотые хвосты (вот здесь глянь, что это такое).

Также такелажники соорудили установку, которая наклонялась на 3 метра. Всё это добро висело на высоте до 12 метров от пола. CGI использовали для разных декораций, удаления тросов, создания эффекта взрыва и вспышек.

Съёмки проходили в правительственном здании в Торонто. Внутри здания есть открытый вестибюль с потолком высотой 50 метров. Большую часть сцен снимали на высоте 15—40 метров и всё это время каскадёры спускались к земле, прыгая с этажа на этаж. Для таких трюков использовались комбинации лебёдок, спусковых и замедляющих устройств, а на высоте помимо каскадёров работали такелажники и операторы.

Снимать все сцены пришлось ночью, потому что днём в здании люди. Также всю сложную такелажную систему пришлось согласовывать с инженерами и с правительством Канады.

Каскадёрша ведёт пикап по лесу, а за ней летят солдаты на ховербордах. Через лес проложили три 180-метровые трассы, чтобы по ним летали солдаты и камеры. Каскадёры пролетали со скоростью 60 км/ч между деревьями. Деревья находились на расстоянии 1,5 метра друг от друга. 90% погони снято без CGI.

Восемь бойцов (бойчих? войенес?) спускаются по борту корабля и вступают в массовую схватку. Сцену снимали на борту контейнера высотой 15 метров. Аватары поднимались с помощью лебёдок. Почти все движения людей в кадре — настоящие. С помощью спецэффектов ускорили некоторые кадры, включая Аватаров, а также слепили Чёрную Пантеру, которая быстро перемещается по борту.

Награда вручается координатору каскадёров и/или второму режиссёру (Unit Director) за лучшую координацию трюков на протяжении всего фильма в любом жанре. Номинировали шесть фильмов:

1. Серый человек

2. Аватар 2

3. Бэтмен

4. Дневная смена — победитель

5. Всё, везде и сразу

6. На Западном фронте без перемен

1. Лучшие каскадёрские кинотрюки в 2021 году

2. Лучшие каскадёрские кинотрюки в 2000 году

3. 60 лучших каскадёрских трюков в кино за 2001 год

4. Лучшие каскадёрские кинотрюки в 2020 году

А если интересно, самому почитать про номинантов и победителей, то заходи сюда.

P. S. Подписывайся на мой вот этот вот личный ДТФ блог. Так же супер коротко, зато по горячим следам, отчитываюсь о просмотренном на Кинориуме — заглядывай.

#лебедь_о_кино #каскадеры #лонгрид #трюки #голливуд #кино #кинопоиск #кино2022