Я люблю Snowrunner уже два года, а теперь наконец закончил Таймыр

Как Snowrunner приносит радость даже в самые плохие дни, помогает преодолевать злость, контролировать гнев и учит меня тому, что ошибаться — это нормально.

Я влюбился в Snowrunner с первого взгляда! Это была игра мечты — брутальные грузовики и машинки катаются под включенную музыку по самым красивым из всех возможных регионов постапокалиптичного будущего. Прошлый декабрь прошел под знаменем Амура — жена ещё была беременна, я мог играть даже по будням, катался под разную музыку: Bryan Adams, Rancid, впервые послушал Buzzcocks — номера, на которые больше не способны ни Gorillaz, ни Orbital, мигали гирлянды, пахло мандаринами, все казалось каким-то чудесным и возвращало к давно забытым эмоциям праздника.

Я стал образцовым поклонником игры — купил все платные DLC и второй год сезонного пропуска. Спасибо ЕГС за возможность оплачивать покупки с русской карты даже после начала спецоперации. Под что я только не месил глину в последний год: No Use For a Name, The Front Bottoms, The Specials, Madness, Rocky Votolato, Orchestral Manoeuvres in the Dark, PUP, The Offspring.

Я стал фанатом игры, не играя в саму франшизу. И под «игрой» я подразумеваю именно кооп. Я откатал в Юкон, заехал на Дон в поисках Татр, покатался в Теннеси, возил дрова в Висконсине из сезонного пропуска второго года, купил ДЛЦ, но даже не запускал Mudrunner или Spintires. И мне было достаточно того, что мне нравится глубокий и достаточно мрачный лор, нравятся стилистика безжизненых карт, арт-дизайн некоторых раскрасок, общее настроение и вообще всё-всё-всё, кроме коопа. Мы с Dreamcatcher UA еще шутили, что вот бы сделали Snowrunner без багов и, если бы у нас были друзья, вот тогда бы я точно смог нормально поиграть.

Дело в том, что я очень не люблю сидеть до полуночи, днём у меня не очень много времени после рождения ребёнка, а еще не люблю и не могу координировать время для коопа. По всем показателям я не ЦА шутеров и других командных игр. Даже в одиночных играх типа Prey я умудряюсь соскучиться и злиться из-за бесцельного брожения по уровням в поисках единственной забытой кнопки, поэтому делал всё, чтобы «пройти» игру как можно быстрее. Родители напрямую никогда не твердили, что «безумно можно быть первым», а фразу «главное не победа, а участие» придумали неудачники. Они просто меня так воспитали, что мне нет дела до ачивок и места в рейтинге. Именно, чтобы избежать негативных эмоций и внутренного горения я не участвовал в мультиплеерных глинозамесах в Snowrunner. Это длилось целый год.

Вообще, я сначала выбирал, во что поиграть. Сначала хотел начать Anno 1800, и, возможно, сейчас бы наиграл в ней по сто часов по второму и третьему кругу кампании, сражался бы в рейтинговых боях, прошёл бы все сюжетные кампании, в том числе дополнения. Но я выбрал Snowrunner, посмотрев всего несколько коротких роликов на Ютюбе. Посмотрел и решил, что мне тоже надо.

Три переворота подряд, но при этом заново грузить доски или балки? Люди бросают после пары часов. Но Snowrunner успокаивал мои нервы после перехода на новую работу: отработал день с 9 до 18, а потом опять месить глину. У меня после трёх переворотов, когда весь груз рассыпан, транспорт лежит на боку, просыпается азарт. Это же позор на весь твой род, если ты не довезёшь груз в точку Б! Тебя будут узнавать на улице и показывать пальцем, мол, смотрите, этот лох не умеет играть в Сноураннер, хахаха! Гоните его, насмехайтесь над ним. Спасибо успокоительным таблеткам и фильмам Джима Джармуша, которые научил меня главному — всем на тебя похер. С такой установкой я пересиливал себя каждый раз, вытаскивал 10 грузовиков из гаража, тащил их через две карты только ради того, чтобы вытащить прицеп буровой установки из реки.

Первые несколько дней у меня было 0 прогресса и больше сотни пройденных километров. Теперь прогресс в районе 64%, а пройденных километров не счесть. Я нашел приятные грузовики, научился чередовать цепные и грязевые шины даже влюбился в самый жёсткий местный регион — Амур. Это тот самый Snowrunner хардкор, от которого у всех подгорает. Но я получил главное — то самое чувство, когда хочется поскорее закончить все дела и пойти играть. Во время игры появляется тепло в груди и непреодолимое желание стать ещё лучше, победить не местность, а вчерашнего себя, перевезти больше грузов и вкатиться поскорее в тот классный снежный регион.

На случай, если вы тоже хотите попробовать, но по какой-то причине сомневаетесь.

До сих пор, бывает, подкатывает горечь к горлу от обиды и возмущения. Особенно, когда ледышка кидает гружёный грузовик на бок. Будь я стримером, то возможно даже поорал в микрофон — закатил бы сцену, которая разойдется на гифки. Да, знаю, что нужно быть проще, «не корову проигрываешь» и прочее, но кровь приливает к лицу и… так же быстро отступает, потому что есть спасатели, которые всё сделают хорошо, кран где-то поблизости, который всех погрузит, прицеп не опрокидывается, восстановил очередную переправу, можно выдохнуть и порадоваться хорошей игре! Или нет. Вчера выкатил Кодиак с новой шкуркой третьего года, хотел везти прицеп с дровами по поручению, в первой же глубокой луже застрял и не поехал дальше. Я закончил заведомо проигрышные попытки, отложил мышку и пошел спать. Такой вот рейджквит. Не будь я болен, доставил бы его, но было лень, лёг спать в 22.

Меня ждет долгий путь принятия собственного несовершенства и избавления от злости по этому поводу, но я сделал первый самый важный для себя шаг — решил не избегать негативных эмоций, а встретиться с ними лицом к лицу. Хорошо, что это не Prey, который года три назад повлиял на меня так сильно, что я до сих пор его помню как унылый иммерсивный шутер, а потрясающий Сноураннер без токсичности, голосовых чатов и с унижениями от разработчиков, которым ты никогда мил не будешь. Сноураннер снова дарит новогоднее настроение с той лишь разницей, что теперь я не просто играю в игру, а испытываю грузовики, моды и часто пишу о ней. Считаю, что это был неплохой год.

#snowrunner #grolribasirunner #longrunner #лонг

Влетел в Таймыр недавно, чтобы закончить его на 100%. Прошло уже больше года с прошлого посещения.

Кратко: регион всё такой же туманный и не особенно понравился, но теперь я могу похвастаться ещё одной соточкой в статистике.

Также читайте отзыв от crash FM:

Виноват, стырил пост у Сверзилишес, но уж больно он подходил под Сноураннер.

Начал продолжать Висконсин. Дико кайфую от региона. Расстояния как будто небольшие, грузов много, но хватает, есть и грязь и скалы и даже ровная дорога, всегда можно срезать по новой дороге или через лес.