Константин Бояров
Ворвусь как человек, у которого наиграно 500+ часов в Факторку (вышел на 5к СПМ, все ачивки) и купил после 1.0 и пару дней назад закончил Сатисфак (все ачивки кроме биомов и ореха).
Понравился ли мне Сатисфак? Определенно да. Очень красивая игра, новый взгляд на строительство завода, интересные механики.
Буду и я ещё раз его проходить? Скорее всего, нет. Главная причина - мне не хочется по второму разу пару десятков часов носиться по карте, собирая диски, сферы и петлевики, а без них я теряю большой пласт игры. Причина номер два - отвратная работа с чертежами. Я не могу взять уже построенный кусок завода, выделить его и поставить копию в другом месте, мне надо сначала повторить его в рамке, причем с довольно жёстким ограничением размера. То есть например станцию по перегонке нефти (штук 30 очистителей на пластик и резину, потом мазут в топливо, потом генераторы) у меня в рамку ну никак не поместятся. И стоить ЭТО второй, третий, десятый раз - вот прям вообще не хочется.
Ну и да, эстетика. Да, можно заморочиться и сделать красиво. А можно - взять три сборщика или как их там, куда 4 компонента приходят, поставить их в ряд и соединить конвейерами на одном уровне так что получится лютая мешанина. И это будет работать. С одной стороны удобно, а с другой - каждый раз делать красиво лень (а три сборщика в рамку не лезут, лол), поэтому лепишь вот так.
Короче, факторка - любовь на всю жизнь, Сатисфак - связь на один раз, зато красивая. Дополнение к Факторке я обязательно куплю.
Grim Dawn
Недолюди из российского региона в EGS в пролёте?
Плюсую. Отличная мобилка.
Я бы определил твердую НФ как не противоречащую существующей научной картине мира. Дополнять можно, противоречить нельзя. Тут правда встаёт вопрос, каким концепциям верить, если консенсуса нет, но в целом суть такова.
То есть, например, если у нас есть термоядерная электростанция - это твердо, потому что они возможны. А вот бензиновый двигатель с КПД 90% - нет, старик Карно против.
И в такой постановке Задача трёх тел - не твердая. Уже первая книга, где появляются обломки 11-мерного протона и сверхсветовая связь. Дальше будет ещё хуже.
Какая комиссия у ВТБ?
А что делать долбоебам, которые повелись на скидку и купили в Эпике? Я тоже хочу 4 сезон
А как в Д4 читерят?
После релиза цена вырастет?
Ловите сотрудника Близард!
И это не то чтобы уникальная ситуация. В материальном мире примерно то же самое бывает: затраты для автобусного парка для перевозки в одном автобусе одного человека и 50 человек будут различаться не в 50 раз, а в полтора максимум. И там тоже надо поставить такую цену билета, чтобы получить максимальную. выручку (что не всегда равно полному автобусу, если нет возможности ставить разную цену в разное время).
Ну так и там то же самое. Их куча, и нет ни одного, где были бы все куртки страны
Где в то время были официалы? Почему вместо них, продвижением их продукции на рынке занимались пираты?Нигде. Потому что не может честный продавец конкурировать с нечестным. Если Вася работает маршрутчиком вбелую и платит налоги, а Петя не платит, то у Пети будет дешевле, и на автобусе Васи будут ездить три с половиной принципиальных, а у Пети весь остальной город. И пока государство не прижмёт Петю, стонать "где честный бизнес" глупо.
То же самое и с играми. Если пират может купить лицензионный диск за 100, налепить копий и продавать по 50 ровно то же самое, то никакого рынка лицензионных игр не будет. А если лицензия будет защищена - будет ной "почему мне не удобно, у пиратов было удобнее".
А он скорее всего и не скачает, потому что Д4 будет онлайн, как Д3, и пиратка будет кривая как говно
То ли дело в реальном мире. Нужна тебе куртка - идёшь в магазин "Куртки" и выбираешь из всех моделей курток мира... Ой, не всех. Продавцы курток, почему мне так сложно?
Хуюнкт. С каких пор какой-то текст, под которым я не подписывался, ограничивает мои права распоряжаться своим имуществом?
А так как издатели не знают сколько копий смогут продать - хуярят от фонаря свои 60-70 баксовА потом устраивают распродажу, если не угадали с ценой или хотят продать тем, кто не может купить по 60.
Они есть, но к ним ехать дольше, чем через переход на первую. Так что проблема не глобальная, но сука бесит. Особенно когда узнаешь об этом только когда притащил бочку к пожару.
Маленький Зикс может 3800 л за раз притащить, ещё и по шоссе пролетит с ветерком.Но есть нюанс - при смене карты вода из прицепа вытекает
Если бы эти промокоды ещё работали. Мне прислали нерабочий, на письмо отвечали почти два месяца.
Должен, но не отрегулирует.
Берешь 5600 и к нему на тросе второй 5600, вот тебе и шесть слотов. Ну, и кучу заправщиков...
Ну будут заранее уведомлять в час ночи и списывать в пять. Сообщением в приложении. Целых четыре часа на отмену, пожалуйста.
Тяга к халяве - удивительная вещь. Обоссанное, зато бесплатно.
Незаслуженно забыты большие машины - 5600 и Твинстир (сосиска который).
5600 - одна из двух машин (вторая - Азов 7), которая может иметь трехместный кузов. При этом, в отличие от Азова, он сочетается с краном и прицепом, то есть имеем возможность везти до семи единиц груза (а в сцепке - 14). Больше только у сверхтяжелого прицепа, но он застревает везде где только можно. Ещё один уникальный модуль - тройная топливная бочка на 2700 литров, получается отличный заправщик. Недостаток 5600 - огромный расход при небольшом баке.
Твинстир - единственный четырёхместный грузовик. За счёт длинной базы хорошо ведёт себя в коротких неглубоких и очень вязких лужах - к моменту, когда начнет садиться задняя пара осей, передняя уже вылезла. Платформа на четыре места позволяет перевозить грузы (в спарке - до восьми мест) методом "довёз и эвакуировался", нет нужды вывозить прицеп из глубины карты.
Чтобы ты мог на своей машине поиграть с другом, который купил дополнение.
они по факту работают там где работали на время заключения договора, просто на время улетели в другое место
Так же, как и удаленщики. Никакой нормы, которая бы регламентировала подробность описания места - нет. Ничего не мешает дополнить трудовой договор, что работник находится в стране такой-то. Легально, причем, находится.
ТК не действует для работника вне РФМоряки, журналисты за рубежом, просто командированные: ну да, ну да, пошли мы нахер.
Не, всё правильно. 50% ищут партнёра, остальные 50% - партнершу.
Я предпочитаю оценивать продукт в том виде, в каком его продают разработчики, а не в совокупности с фанатскими доработками напильником. И играю, как правило, без модов.