(Не)Секспедиции 6
Простите, мне просто нужно с кем-то поговорить иначе у меня будет психологическая травма. Тут не будет картинок, а только СХЕМА.
После покупки тяжелого Камаза, у меня наконец-то появилась возможность отремонтировать мост на карте Зеленогорск, для которого нужно 2x20 тонные плиты, которые нормально может возить только этот самый Камаз. Я решаю сэкономить количество рейсов и цепляю к нему прицеп дабы два раза не ездить. Это была моя фатальная ошибка. И не одна.
Мне нужно было загрузиться двумя плитами (ЗЕЛЕНЫЙ КРУЖОК) и поехать КРАСНЫМ путем, НО я решаю сократить и поехать ЗЕЛЕНЫМ, полагая что самый мощный двигатель и в целом хорошая дорога не создадут трудностей. Ахахах. Нет. Первая проблема началась на почти самом переходе в другой регион - грузовик намертво встревал в болотистой местности (ЖЕЛТЫЙ КРУЖОК) и даже самая мощная и длинная лебедка не справлялась ибо просто не было деревьев. Считерив и загрузив предыдущий сейв я пытаюсь проехать чуть левее через ЖД, но там тоже ловушка - проезд между станциями очень узкий, а заехать на ЖД насыпь довольно сложно, а еще сложнее не перевернуться. Попробовав раз 5 сунуться я понимаю что надо искать другой путь. СИНИЙ.
Добравшись до КРАСНОГО КРУЖКА я понимаю что это конец - глубокая яма состоящая из болотистой грязи, корней деревьев и уклона. Ее просто невозможно преодолеть. У меня ушло попыток 15 и каждый раз грузовик переворачивался или скидывал плиты из-за сильного уклона. Это конец...
Но нет. Я пытаюсь пролезть через деревья, что крайне глупо ибо там можно вообще застрять, но делать нечего. И вы не поверите, но у меня получилось. Это было очень тяжело, разрабы мрази там ров вырыли, будто знали что я туда полезу и даже деревья не помогали, мощный трос вырывал их с корнем - настолько там было тяжело. Кое как как преодолев и этот этап страдания еще не кончились. Дальше был ОРАНЖЕВЫЙ КРУЖОК.
Этот участок был гораздо проще, но тоже с неприятными уклонами и нужно было просто подобрать правильный угол въезда - там был очень крутой подъем, но были и столбы с помощью которых мне удалось покорить и этот участок дороги.
А дальше был ФИОЛЕТОВЫЙ КРУЖОК, а это просто болото. Да к тому же у меня кончилось всё топливо. К счастью Уаз с цистерной был неподалеку и здорово выручил. Как и столбы с тросом ибо по этой "дороге" можно было перемещаться только так.
Вы даже не представляете какое это облегчение наконец-то добраться до асфальта, ведь теперь грязи не будет вообще. Ведь так? Так?
Доехав до нужного региона я понимаю что это...НЕ ТА ДВЕРЬ. Мне нужно в другую ибо через эту придется ехать по почти неизученной карте в другой конец, да к тому же с обильным количеством грязи. Рисковать я так конечно же не буду и разворачиваюсь ведь второй путь мне хорошо известен. Пару подъемов и выход в грязи на нужной карте конечно немного потрепали нервы, но в целом все обошлось.
Теперь же...мне предстоит по сути повторить этот рейс, но теперь правильным путем. Святая Скания, помоги мне....