Секспедиции 4
Знаете, эти споры о том, насколько хуже или лучше Expedition чем Snowrunner настолько бессмысленны, что это как спорить что лучше American Truck Simulator или Euro truck Simulator 2, потому что дело не в играх, а в отношении к ним.
Вот просто на своем примере. Как кому-то может нравится ETS-ка, если в Американе такие классные хромированные носатые тягачи, кантри, дух свободы, свист турбины Катерпиллара и можно ехать с допустимой скоростью в 140 км/ч. Лучшая игра про грузовики. Но, проходит время...
Кому вообще может нравиться АТСка? Всего одна страна, за окном 90% времени коричневая пустыня, а куча дорог это одни хайвеи. То ли дело ЕТСка. В зависимости от страны будут полностью меняться пейзажи и дорога, как например горная солнечная Италия или равнинная Франция или лесная Финляндия. Благодать же. Ну а грузовики просто песня. Не эти американские старые колымаги, а самые современные образцы грузового транспорта, с цифровыми зеркалами и приборной панелью, ну а Scania V8 на 770 сил с прямоточным выхлопом...музыка для ушей.
И ведь тоже самое и тут. После порядком подутомивших камней Аризоны и гор Карпат, захотелось помесить грязь в Снегобеге. Кое как перепрограммировав пальцы на новую раскладку (какого они ее меняют каждую игру?) и взяв верный псевдо-Краз, иконка миссий позвала отвезти стопку бетонных плит массой...20 тонн.
Для контекста, я играю с модом Real Life Mod, которые меняет много различных параметров, вроде расхода топлива, объема баков, разнообразие шин и те самые 20 тонн плит в рамках перебалансировки грузов. Теперь в игре все незакрепленные грузы весят как закрепленные и эти плиты весят на всю катушку.
И это было бы полбеды, ведь у меня из головы совсем вылетело что грузоподъемность грузовиков тоже должна быть учтена, а допустимая снаряженная масса Краза...12 тонн. И плюс малый кран на 3 тонны. Итого 23 тонны вместе с плитами.
Описать мой путь до точки назначения как только колеса коснулись грунта будет очень сложно ибо моя тряска, как и тряска грузовика, неспособного провернуть арочные болотные колеса на грязи в 1% подъеме была сильной. Мне как пауку-священнику пришлось пер��двигать от дерева к дереву используя трос, не переставая молиться чтобы вездеход проехал своим ходом вот эти 20 метров, а потом еще 5 и вот эти 3 родной, давай. Ну а последний участок без деревьев вызвал напряжение как босс в сосалике у которого осталось ХП на два удара. К счастью Азатот был милостив и дал закончить миссию, что не пришлось вызывать ни другой грузовик, ни мне дурку.
Следующая миссия уже была поспокойнее, ведь всего-то нужно было отвезти 6 блоков со смертельной радиацией, по относительно комфортной дороге (вот бы она еще колеса не ломала от камешка), да и масса груза была допустимой и не превышала критически разрешенную. НО!
Меня это всё утомило. Нет, правда. Поэтому я с огромным удовольствием вновь запускаю Экспедишн, где на обычном скауте могу просто поездить по камням не трясясь о сохранности пружин и не возюкая в болоте 20 минут. А просто...передвигаясь вперед. То есть это игра-отдых после тяжелых испытаний Снегобега и я не вижу в этом чего-то плохого. Как следствие данные срачи считаю несостоявшимися, а всех участников приговариваю к вечному Амуру на стоком GMC. Вот он, дух игры, правда? 😋