Кузовные вести: гиперкар Ferrari, Audi для Дакара

Еженедельный дайджест новостей из мира кузовных гонок

В прошлом году Айлотт занял 2-е место в Формуле-2 и сейчас он является тест-пилотом Scuderia Ferrari в Формула-1. Британец заменит директора Iron Lynx Андреа Пиччини за рулём Ferrari 488 GTE

Полный состав Iron Lynx на Ле-Ман 2021-го года:

Болид получил название R8 LMS GT3 Evo 2 и дебютирует уже в следующем году.

Цена Audi R8 LMS GT3 Evo 2 составляет 429 000 евро, что на 31 000 евро дороже, чем предыдущее обновление. Автомобиль сохранил 5,2-литровый V10, но была разработана новая выхлопная система.

Помимо обновленного GT3 Audi Sport представили свой внедорожник RS Q e-tron для Дакара 2022-го года.

У автомобиля будет по одному мотор-генератору на каждой оси. Один от Audi e-tron FE07 из Formula E, а второй MGU. Так же внедорожник будет оснащен 4-х цилиндровым двигателем с TSFI от силуэт-прототипа DTM.

Итальянский производитель уже официально объявил, что выступит в новом классе LMH. А теперь стали известны первые подробности о новой машине.

Она будет полноприводной с гибридной составляющей и напоминать будет не какой-то дорожный автомобиль, а прототип.

Ferrari наконец-то объявили, какой спорткар послужит для нового болида GT3. Им оказался 296 GTB - первый гражданский Ferrari c V6 под капотом.

Первые тесты начнутся в феврале следующего года, а дебют запланирован на 2023-й год.

Так же производитель уточнил, что новая модель может появиться в 2024-м году

Гонка прошла на измененой конфигурации Лаузицринге. Оба этапа остались за гонщиками на Mercedes-AMG

Первая гонка:

Вторая гонка:

У DTF Autosport появились социальные сети — подписывайтесь

#кузовныевести #audi #ferrari #dtm #lexus #lmh