Fanatec DD за 350€

Сегодня прилетела интересная новость от Fanatec — они выпускают DirectDrive базу стоимостью всего 350€!

Но история началась немного раньше. Итак, 1 апреля, когда все шутят, случайно или специально, в одном из промо-видео мелькнула какая-то мелкая база. Fanatec утечку не подтвердили, сказав что это была всего лишь шутка.

Только вот уже к 1 апреля, купить классические CSL и CSW базы, с ременным приводом, на основном сайте было нельзя.

И вот сегодня пазл сложился, нам показали CSL DD базу. Да-да, базу с прямым приводом, всего за 350€ — это выглядит как лютый демпинг и попытка похоронить вообще всех игроков на рынке, начиная от Logitech, которые выпустили g923 за 280€ и заканчивая AccuForce и Simcube.

Ширпотреб от Logitech и Thrustmaster становится просто точкой входа, после чего благополучно отправляется либо в чулан, либо на барахолку.

Собирать экосистему из штурвала, ручника и МКПП на базе Thrustmaster теперь тоже нет смысла, по цене это будет не сильно дешевле, а вот по качеству разница принципиальная.

«Элита» AccuForce и SimCube — конечно поживёт какое-то время, но их давит линейка Podium сверху. А если ты хочешь попробовать насколько тебе понравится DD, перед покупкой чего-то за 2000-3000 баксов, логично взять малышку CSL DD за 350€. А там глядишь и слазить не захочешь.

Ладно, немного сбавлю обороты и перестану пускать слюни.

Сама база достаточно компактная, судя по длине вала (измерил на свой CSW) для установки рулевого колесам, её размер где-то 20х20х20см. Крепление для монтажа на стол покупается отдельно.

Мощность базы 5Нм, но за неназванную сумму, можно приобрести более мощный блок питания и поднять момент базы до 8Нм. При этом охлаждение мотора пассивное, корпус имеет агрессивное оребрение и выступает в роли радиатора.

Для подключения рулевого колеса используется обновленный QuickRelease, использующий USB Type-C для подключения к самой базе. И он в свою очередь будет обновлен в будущем, привнеся поддержку беспроводного подключения.

А теперь следите за руками:

Итого: 650€ за совсем базовый вариант и до 1100€ за вариант с нормальными педалями и покупкой допов к самой базе.

С одной стороны дорого, с другой, получить DirectDrive систему всего за 650€, а потом спокойно её обновлять, это просто лучшее предложение на рынке. Так как самые доступные вариант обойдется в 1500€ евро минимум.

Общую теорию о типе привода можно найти тут:

Кратко — когда рулевое колесо находится на валу двигателя, обратная связь получается более чистая. На обычных рулях, чтобы компенсировать слабость двигателя используется система валов, аналогичную той, что мы видим на велосипедах, малая задняя звезда и большая передняя, что позволяет приложив минимум усилий, получить максимум момента на колесе. Аналогичная конструкция и у баз, когда вал двигателя связан с более крупной ведущей шестернями или ремнём.

В первом случае на руле ощущается определенная ступенчатость, а при движении по прямой пустота в центре. В случае с ременной передачей есть ощущение вязкости, как будто все движения руля демпфированы.

Базы с прямой связью этих недостатков лишены, а за счёт того, что угол отклонения в 1° считывается как 1° — позволяют еще и точность рулёжки повысить.

При этом, базы с ДД и более надежные, так как имеют намного более простую конструкцию, где поломке подлежит либо сам двигатель, либо контроллер.

Что делать, если собрались покупать руль с педалями в ближайшее время?

Если это будет ваш первый опыт — то я по-прежнему рекомендую БУ варианты Logitech G25/27/920 либо Thrustmaster TMX.

Если смотрели в сторону хороших комплектаций Thrustmaster TX/T300/T500/TS-PC/TG-T — лучше отложить покупку и подкопить на Fanatec CSL DD.

Если рассматривал варианты Fanatec CSL Elite или CSW v.2.5 — то однозначно ждать первых обзоров CSL DD.

P.S. здоровая ложка дегтя, база несовместима с PlayStation.

P.P.S. ссылка на страницу продукта и официальное видео:

#fanatec #simracing