Кузовные вести: McLaren рассматривает LMDh, Lamborghini рассматривает свою гоночную программу

Неделя вышла довольно скудной на новости

По словам Джорджио Санны Lamborghini рассматривает возможность участия в LMDh, как возможность расширения своей гоночной программы.

Джорджио Санна сообщил, что в Lamborghini решили отложить запланированное обновление Huracan GT3 Evo2 на 2023 год в связи с COVID-19.

Коллектив планирует выставить второй экипаж на McLaren 720S GT3.

Помимо этого команда планирует принять участие в LMDh

К уже двум экипажам присоединится ещё один, который поведут Джордан Коллард и Джеймс Келл. Они присоединятся к уже выступающим за команду Кэти Милнер, Алену Валенте, Майклу Беньяхия и Гарри Хайеку.

Компания рассматривает возможность прихода в LMDh к 2023 или 2024 году. Об окончательном решении должны объявить в конце года.

Команда разучилась технической поддержкой Tech 1 Racing.

Electric GT. Обещают, что это будет конкурент нынешнему GT3 по скорости. Дата дебюта не сообщается. Подробности регламента можно прочитать тут.

— LMH

Toyota - 1040 кг, 964 МДж на стинт, 697 л.с. пиковая мощность;

Alpine - 930 кг, 920 МДж на стинт, 603 л.с.

— LMP2

950 кг, 530 л.с., Ле-Мановский аэропакет.

— GTE Pro

Ferrari - 1260 кг; 93 л бак;

Porsche - 1259 кг; 99 л бак, 30,8 мм рестриктор;

Corvette - 1235 кг, 103 л бак, 43,5 мм рестриктор.

— GTE Am

Aston Martin - 1247 кг, 93 л бак;

Ferrari - 1270 кг, 90 л бак;

Porsche - 1269 кг, 96 л бак.

На этой неделе состоит первый этап WEC. Первые тренировки уже начались.

#wec #lmh #lamborghini #кузовныевести