Гравийные монстры Рода Миллена

Быстрейшие Тойоты на подъёме

Гравийные монстры Рода Миллена
4949

Комментарий недоступен

1
Ответить

не, там 3S-GTE от TRD, самый спортивный мотор у койоты, Супры на них на кольцах ездили, 2JZ слишком утяжелял морду.
Это 2JZ, только без двух котлов, исключительно живучий мотор, объем чуть увеличивали строкером, до предела надували и крутили до 9 тысяч, в такой конфигурации на сезон хватало.
Так-то любой мотор на гонке одноразовый на сезон, дальше в ребилд.

2
Ответить