Дядя Коля всё. Думал, будет хуже!

Закрыл Кольский на соточку. Вкратце: мне понравилось существенно больше Аляски, но на середине пути я думал, что не вывезу. Но потом мне полегчало.

Что запомнилось:

Странно, если бы они не запомнились, конечно. Прекраснейшая миссия: необычная, сложная, долгая - всё, как я люблю. Пришлось чуток "считерить" с одним из самолётов, когда я никак не мог его ни протиснуть через деревья, ни спустить с горки. Но тактика "подними на кране, и так сойдет" прокатила.

Как и тактика "бутерброд с крылом".

Поначалу я не мог поверить в то, что этот шаткий перевал будет использоваться как основной путь для перехода из северной части в южную. Потом оказалось, что по нему еще и надо гонять и средние, и даже длинные брёвна.

Много наших там полегло, конечно, но ничего: одолел. Да, я знаю, что есть альтернативный путь, но он жутко долгий и неэффективный. Ну и неинтересный, разумеется!

Снарядив очередную экспедицию из крана, бортового полуприцепа и лесовоза на лесозаготовку в Имандре, я готовился с легкостью выполнить задание по средним бревнам.

Подъезжаю я такой к месту, и шо я вижу? "Ресурсов осталось: 6".

Потом пришло осознание, что третьи средние бревна надо тащить аж с Ковдозера, через моё любимое бутылочное горлышко.

Сначала я утопил там бедную Кошку с брёвнами, пытался многократно ее достать или хотя бы вытащить из воды брёвна, но все оказалось тщетно. Так что сгонял еще разок. И как раз на этой миссии для меня Кольский и закончился.

Выводы такие: Аляска и рядом с этой прелестью не стоит, просто небо и земля, хотя формально и там снег, и там. Если Аляска оставляет недоумевать, зачем в игру добавили снег, Коля даёт этой механике максимально раскрыться и в плане сложности, и в плане уместности.

Мне чуток не хватило новых механик, и я нормально так просел из-за скачка сложности, но в целом это совершенно точно очень приятный и запоминающийся регион, пока что являющийся для меня символом Сноураннера как игры.

Там есть "snow", в конце концов :)

#statrunner