БТЮ#13, открытие второго сезона

Ну что ж, помимо перезабегов старых конкурсантов, я решил разбавлять сии действа новенькими.

Но для начала - старенький:

На сколько бы не был крутым вездеходом 49Х, я просто не могу оставить тест без его главного символа. Таймер его в перезапуске похудел больше, чем на 5 минут - время заезда составило 24:28.

Все еще достоин.

Довольно сияет своим хромом в лучах рассвета
Довольно сияет своим хромом в лучах рассвета
ЧПТ. Пришлось заправиться, а то б не доехал.
ЧПТ. Пришлось заправиться, а то б не доехал.

Ну а теперь первый новичок в новом сезоне - Азов 5319 Торнадо. Наравне с 49Х он в свое время помогал с доставкой сверхтяжелых полуприцепов по этому пути, поэтому я не сомневался, что он пройдет тест.

И он не просто прошел, а пролетел за 17:22. В отличие от Феникса, его седло сидит выше, и поэтому потерь времени на застревания лап полуприцепа не было. Еще ему на руку сыграли ППП и ПБД. И бонусом сверху, его повышенная передача на вездеходной коробке имеет просто дикое передаточное число, благодаря чему среди всех испытуемых этот тягач пролетел жд пути (да и не только их) быстрее всех.

БТЮ#13, открытие второго сезона
БТЮ#13, открытие второго сезона
ЧПТ. Но не обошлось и без сложностей. Топовый движок и бак в 200 литров не прощают ошибок
ЧПТ. Но не обошлось и без сложностей. Топовый движок и бак в 200 литров не прощают ошибок
Я уж думал, придется тащить цистерну
Я уж думал, придется тащить цистерну

Список зачетов:

  • 1. Мастодонт -------------------- 14:58
  • 2. 605R ------------------------------ 15:10
  • 3. Derry Special ----------------- 16:12
  • 4. Kenworth ----------------------- 16:50
  • 5. Азов Торнадо --------------- 17:22
  • 6. MACK Defence -------------- 18:50
  • 7. Tatra Force -------------------- 22:17
  • 8. WS 49X -------------------------- 24:28
16
3 комментария