Burnout Paradise Remastered — второй шанс для гонок, посвящённых авариям

Переиздание напоминает о забытом жанре и определяет судьбу серии.

Burnout Paradise — удивительная гонка. Ей в январе этого года стукнло десять лет, но она до сих пор отлично играется. К тому же, сейчас ещё сильнее ощущается её влияние на весь жанр. Переиздание омолодило игру внешне, придало ей современный вид, ну а внутри и без того всё хорошо. Давайте посмотрим, чем она так хороша.

Мир Burnout Paradise — рай для автолюбителей. Здесь на машинах можно вытворять безумные вещи: гонять по встречной, дрифтить, прыгать с трамплинов, разбивать тачки вдребезги и устраивать массовые аварии. Словом, заниматься весельем, что недопустимо в жизни.

Потому «рай» — символичное слово для игры. Каждый въезд в город начинается с песни Paradise City. Сама композиция Guns N' Roses — мечта об идеальном мире, «где трава зелёная и девушки прекрасны», и нет никаких забот. Вот и Burnout — своего рода автомобильная утопия.

На этой игровой площадке нет правил. Весь город открыт с самого начала: езжай куда хочешь, занимайся, чем хочешь. Проходи соревнования или разбивай машины, чтобы добавить их себе в гараж, устанавливай рекорды по скорости и ущербу от аварий или просто исследуй город.

В игре есть глобальная задача — выигрывать все гонки и получить профессиональную лицензию водителя, — но к ней не ведут за ручку. Обычно открытый мир предполагает основную миссию и побочные развлечения. Но местный открытый мир целиком состоит из развлечений.

Настоящая задача Burnout Paradise заключается в том, чтобы найти себе развлечение по вкусу. Но правда в том, что они находят тебя сами и складываются в этакую цепочку. Вот ты проходишь гонку, замечаешь срезку, а она ведёт к парковке, на крыше которой расположен трамплин. Заезжаешь на крышу, разгоняешься, прыгаешь, сбиваешь рекламный щит, приземляешься на новую улицу и гонишь изо всех сил в попытке установить рекорд скорости. Вот так круто разработчики заполнили карту активностями. Одно перетекает в другое.

Притом даже самые простые занятия важны. На словах кажется, что отыскивать трамплины, сбивать рекламные щиты и заборы, открывающие срезки, чертовски скучно. Обыкновенная зачистка карты. Но срезки — короткий путь, а прыжки и разбитые щиты прибавляют буст. Так что по мере исследования мира ты узнаёшь, как ездить быстрее и лучше соперников.

В Burnout Paradise нет ничего веселее, чем разбивать машины. Таранить противников, чтобы те не прорвались на первое место, мстить за грубость. Но и когда твоя машина разбивается — не злишься. Потому что аварии красивы, игра их просто боготворит: показывает повтор каждого столкновения. Она даже прерывает гонки, чтобы посмаковать аварии в замедленном повторе.

Автомобили так красиво разбиваются, что на это можно смотреть бесконечно. Они просто сминаются «в хлам»: отлетают колёса, двери, бьются стёкла.

Но игра знает меру. В том же Wreckfest любые авто со временем превращаются в комок металла, а тут по крайней мере учитывается жёсткость корпуса: внедорожник многим прочнее спорткара.

А вот массовые аварии упростили по сравнению с прошлыми частями. С одной стороны, в Burnout Paradise можно превратить машину в этакую игрушку-перевёртыш, а потом, используя буст, отталкивать её раз за разом от дороги, стараясь зацепить как можно больше транспорта из трафика. Но с другой стороны — из аварий исчез филигранный расчёт. Раньше самое веселье было в том, чтобы разогнать автомобиль, направить его в в поток машин и учинить как можно более массовую свалку. Как в фильме «Братья Блюз».

Burnout Paradise преподносит машины так, как их видят дети. Думаете, почему за рулём автомобилей здесь никто не сидит? Потому что это игрушки. Весь город — песочница. А развлекается в ней ребёнок. Ну, или взрослый ребёнок.

Машины в мире Paradise ведут себя как игрушки, а не транспортные средства, которые нужно лелеять и обслуживать. Местные автомобили скользят в поворотах, они вращают «бочки» и «спирали» в воздухе, они разбиваются, а потом восстанавливаются и едут дальше, как ни в чём не бывало.

Такое несерьёзное отношение к машинам прямо противоположно культу роскошных спорткаров. Оно проще и оттого веселее. Ты ценишь не лощёные до блеска корпуса машины и количество лошадиных сил, а скорее то, как быстро автомобиль едет, как дрифтит, далеко ли он прыгнет с трамплина, сильно ли мнётся его корпус в столкновениях и так далее.

Местный мультиплеер показывает соревновательную сторону игры. Вроде бы в многопользовательской сессии ты предоставлен сам себе. Гонок на карте нет, пока их не запустит хост. Но путешествие по миру превращается в постоянную череду состязаний. То ты пытаешься побить рекорды скорости и аварий, то выполнить как можно больше трюков, среди которых, к примеру парковка в заносе, то стремишься разбить как можно больше машин соперников.

В определённый момент борьба с кем-то из противников превращается во вражду: вы гоняете друг друга по всей карте, и каждый старается расквитаться за обидную аварию. В этом весь сетевой режим.

Вдобавок, Burnout Parasise — редкая аркадная гонка с локальным кооперативом. Гонка, за которой можно собрать друзей и повеселиться в компании. Запустить режим Party и проверить, кто достаточно трезв, чтобы проехать по туннелю метро, не касаясь стен или подрифтить вокруг памятника, когда стороны поворота на стике перепутаны местами.

В это до последнего сложно поверить, но Burnout Paradise Remastered выглядит, как современная игра. По рекламным роликам казалось, что кроме поддержки актуальных разрешений толком ничего не добавили, но на самом деле всё намного лучше.

Когда первый раз въезжаешь в Paradise City, кажется, будто играешь в современную гонку. Переключившись с Forza Horizon 3, в которую я до сих продолжаю кататься с другом, я на заметил сильной разницы в графике. Как-будто и не было этих десяти лет.

Почему так, хорошо объяснили Digital Foundy в разборе технической стороны игры. Stellar Entertainment, отвечавшие за переиздание, всё же поработали над текстурами, но в большей степени картинку вытянули обновлённые тени и частицы. Версия игры для Xbox 360, которую я запускал для сравнения, после Burnout Paradise Remastered выглядит блеклой и мутной.

Серия Burnout во многом сформировала современные аркадные гонки. В последних выпусках Need for Speed машины дрифтят точно так же и набирают нитро схожим образом — за езду по встречной, прыжки и прочие рискованные действия. Открытый мир в серии Forza Horizon устроен по принципу Paradise.

В своё время Burnout Paradise переосмыслила идеи серии, но это оценили не все. Разработчики перенесли гонки с авариями в город, открытый для исследования. Солидная часть фанатов тогда не восприняля перемены: они уверяли всех, что по сравнению с Takedown это провал. До сих пор уверяют.

Burnout Paradise всё равно продалась лучше любой части серии, но, как ни парадоксально, продолжений не последовало. Причины просты: издатели тогда больший упор делали на Need for Speed, а Criterion, авторы игры, хотели отдохнуть от гонок и разбежались по разным студиям.

Burnout Paradise Remastered — это испытание на прочность. Если современное поколение игроков примет переиздание, то у нас появится надежда, что таких игр станет больше, и Burnout вернётся.

К тому, что всё сложится хорошо, есть предпосылки: всё-таки аварии — самая понятная тема в гонках. Просто потому, что разбивать машины в виртуальном мире весело. К тому же, часть авторов Burnout ещё осталась в Criterion, в студию набрали ещё порядка восьмидесяти сотрудников, а другая часть команды трудится в Ghost Games, ответственных за последние NFS. Так что надежда есть.

Благодаря Burnout Paradise Remastered чуть больше людей узнают про лучшую и самую важную аркаду о беспределе на дорогах, а фанаты могут вернуться в бережно отреставрированный Paradise City. Это тоже хорошо.