Секретный прототип GTE от Toyota
В 2012 году Toyota хотела выступить сразу в двух классах в чемпионате на выносливость. В LMP1 на Toyota TS030 и в GTE на абсолютно новом автомобиле, который так никогда и не был официально представлен.
В 2012 году Toyota хотела выступить сразу в двух классах в чемпионате на выносливость. В LMP1 на Toyota TS030 и в GTE на абсолютно новом автомобиле, который так никогда и не был официально представлен.
Помню обзор Кларксона на LFA. Там реально мотор звучит будто раненый зверь.
Для этого производитель музыкальных инструментов Yamaha во впускном коллекторе разместил рёбра, настроив диапазон и частоту звука, а глушитель был выполнен из титана, благодаря этому создаётся специфичный звук, который главный конструктор Харухико Танахаши назвал "рёвом ангела".
И первый обзор делал Ричард)).
V10 он такой. M5 e60 тоже очень круто звучит