Мем хуйня полная, если у тебя отечественное ведро или какое нибудь бмв и мерс компрессор то ты 24/7 будешь заниматься траханьем. А если у тебя простая машина Reno или некоторые модели Nissan то обслуживаться ты будешь только тормоза. Есть два типа машин " понторезки" и "дешёвая мощь" первый тип идет от нулевых годов + - где стекло в крыше, Электро подъёмник на все 4 стекла и прочее плюшки премиум машин. А второй тип это машины по типу мерседес( модель не помню, но багажнике написано compressor) или любой другие марки где двигатель не 1.6 + стоит турбина.
Все верно. За 6 лет на Renault Logan II 2016 года менял только расходники у оф.диллера раз в год. Иной раз у жены за год на проездной уходило больше, чем у меня на обслуживание машины (бензин и всякие мойки не считаю, естественно).
Мем хуйня полная, если у тебя отечественное ведро или какое нибудь бмв и мерс компрессор то ты 24/7 будешь заниматься траханьем. А если у тебя простая машина Reno или некоторые модели Nissan то обслуживаться ты будешь только тормоза.
Есть два типа машин " понторезки" и "дешёвая мощь" первый тип идет от нулевых годов + - где стекло в крыше, Электро подъёмник на все 4 стекла и прочее плюшки премиум машин. А второй тип это машины по типу мерседес( модель не помню, но багажнике написано compressor) или любой другие марки где двигатель не 1.6 + стоит турбина.
это походу мем от человека:
1. без машины
2. с отечественным ведром
Все верно. За 6 лет на Renault Logan II 2016 года менял только расходники у оф.диллера раз в год. Иной раз у жены за год на проездной уходило больше, чем у меня на обслуживание машины (бензин и всякие мойки не считаю, естественно).