Павел Бугров
товарищ, там принцип такой, настраиваешь коробку на цифровой блок numpad, потом всегда центральной кнопкой 5 переключаешь, автомат понимает вверх или вниз.
ещё совет, назад на 2 и вперёд через понижайку L+ (или просто L) так автомат не тупит, ты быстрее делаешь вперёд назад. и рука всегда на акселераторе W.
Очень странное заявление по теме колёс, конечно. Спарка это всегда другая колея, относительно передних колёс. Наоборот 1 колея гораздо предпочтительнее, если мы говорим о мягких грунтах. Посмотрите на ютубе ролики МарсМарс)
Касаемо ттх в игре, скажем у универсальных покрышек с цепями проходимость в цифрах одинаковая.
Дальше там уже вопросы клиренса до нижней точки и прочие нюансы.
Например в статье автор не понимал за счёт чего хорошо едет БАЗ, так у него нет мостов, независимая подвеска всех колёс. Но когда мягкий грунт или снег, вся масса тяжелого передка на одну ось легла и он намертво сел на раму.
По игре можно много комментариев дать, проходил в одиночку много много раз.
узнайте у них кто там такие ужасные обклейки кузова рисует, этому челу надо или оторвать руки или хотя бы уволить из проекта