Forza Motorsport 4: Как и обещал, взял дедовской SAAB 99 Turbo 1978 года и машина не разочаровала
В своем классе (D400) пока что рвет всё что только можно. Гоночное облегчение, новые диски, чтобы пацаны уважали и полный комплект гоночной трансмиссии позволяет этой переднеприводной шведской мамочке проходить повороты, буквально пролетая их без задержек на переключение. Буду пробовать потом улучшать движок и в более высоких классах гонять.
Forza Motorsport 4: Последний великий суперкар из Японии. Lexus LFA
Можно взять в награду за 36 уровень. Со всех ракурсов заснял.
Продолжаю Forza MotorРАЗВОРОТ 4: "В JDM твоя сила и мудрость!"
— Вы любите JDM машины?
— Да.
— А какие японские автомобили предпочитаете?
— Да тюнерские. Вот, пожалуйста, Toyota Altezza RS200. Нормальная машина. Стритрейсерская, хули. Водить можно.
— Похвалите ещё эту машину.
— Ну, как её похвалить, ну, заебись машина. Пиздатая машина. Как её ещё похвалить, блядь? Хе-хе.
— А ещё пара красивых слов?
— Невъебенная тачк…
Продолжаю Forza MOTORПОВОРОТ 4. Еще одна машина откровение: немыслимо дерзкая Ferrari F355 Challenge. Уничтожает вообще нахрен всех соперников
Удовольствие тоже доставляет просто невероятное. Во-первых это F355 - одна из лучших Ferrari, пускай и очень "приземленная". А во-вторых, это Challenge - гоночная версия с заводским пакетом улучшений для трека от Ferrari. Ну и конечно, это красотка. Наконец-то она моя.