Испытания. Видео по Косогору и Королю
Тут пошла тема про испытания и гайды к ним. Так, как все регионы уже пройдены и в ожидании нового я решил вспомнить, как я страдал в свое время, перепройти самые сложные из них, проверить вырос ли скил и заодно записать видосы. Вдруг кому полезно будет.
Видео эти может уже кто-то видел. Я их уже выкладывал с описанием в комментариях, но по предложению Вулкана решил объединить в один пост.
Косогор
Когда-то давно при первом прохождении я пытался доехать любой ценой и часть маршрута тащил контейнер сзади на лебедке через кран, дабы повысить стабильность машины. Ведь главная сложность этого испытания в том, что грузовичку тяжело, он устал и хочет прилечь на бочек при первом возможном случае. А наша задача - не дать этой скотине уснуть и заставить доделать работу до конца. Тут же я решил проходить по хардкору. Не ронять ящик, не махать краном. Только контроль и лебедка.
Следующий видос как результат поиска альтернативного маршрута. Не то, чтоб я очень долго искал но попытки были: потыкался в стороны со старта, падал с обрыва(нефиг там делать - кругом камни и камеру ставит раком) и пер через лес. Вот собственно через лес и получилось. Грол об этом тоже писал в гайде. Какого-то конкретного маршрута там нет - перся куда можно пролезть. Деревья наши друзья - за них и лебедиться можно во все стороны, они и поддержат в трудную минуту.
Король-наездник
Стремное название. Наверное самое сложное испытание. Не знаю сколько было попыток при первом прохождении, десятки. Тогда, вроде как, прошел в обратном порядке через падение с обрыва. Сейчас решил пройти опять же по "классике". Вышло со второго раза, не считая около шести попыток пройти первый каменный уклон, как настоящий мачо, без лебедки.
Остальные испытания проблем вызывать не должны. Там еще Грол гайды обещал. На крайний случай можно карты поглядеть. Но если будет спрос и свободное время - могу снять и по другим.
Спасибо. Там главное смотреть что у тебя под колесами и куда они направлены (потому у меня камера постоянно то с одного, то с другого бока) и не давить постоянно тапку в пол. При меньшей скорости у тебя меньше радиус разворота, а тут это прям решает.
Очень круто прошел "Король наездник"!
Ну не знаю даже... Мне кажется, что по мере прохождения сезонов этот контроль прям въедается в мозг. Все ситуации в испытаниях встречаются миллионы раз в обычной игре, просто не в такой концентрации. Уже знаешь заранее, что вот тут ты провалишься в колею, а на 10см правее нормально проедешь, вот ту ветку надо объехать любой ценой, а через это дерево спокойно перескочишь, какой уклон критичный, а какой нет и т.д.
По идее если начать новую игру и пройти первый регион без длс тачек и модов, то можно ездить не хуже. Отвезти средние дрова на первой же карте на начальном грузовике грузовике... Уже тогда весь контроль отрабатывается и врезается в подкорку. По крайней мере у меня было так.
Мастерский контроль ситуации! У меня на такое терпежу не хватает, к сожалению.
И снова, казалось бы, причём тут Вулкан)