Теннесси на харде

Прохожу игру в сложном режиме, делюсь непутёвой статистикой и непутёвыми мыслями.

Итак, смеркалось... После прохождения Таймыра мне поступило предложение

Ну а почему бы и нет, конечно же - ДА! Взял в этот раз с собой Бурлака, Азов 6, Тайгу и Ворона АЕ. Бурлака думал на разведку бросить, а не тут-то было. На карте оказалось столько каменюк и уклонов, что у меня не хватило терпения изворачиваться и не опрокидываться на Бурлаке. После открытия двух вышек и очередного переворота, он был аккуратно отправлен на склад снабжения работать включателем генератора и ремонтником проезжающего транспорта. Генератор туда доставила Тайга и была потом использована для мелких поручений (пойди принеси, уйди не мешайся).

Для дальнейшей разведывательной работы, а на самом деле для ремонта проходящей техники на точках пополнения ремзапаса, был вызван Татарин, хотя Азов по ходу своей работы по перевозке поручений и контрактов и сам много чего наразведывал. Да, как и на Таймыре, вся тяжесть грузоперевозок легла на могучие мосты и седло Азова.

Ну и Ворон, как всегда, на огнеопасной работе по сбору и перевозке топлива, тем более что он приехал с Таймыра не с пустой бочкой, а примерно с половиной.

Что понравилось в Теннесси, так это то, что контракты идут по порядку: пока не выполнишь контракт - следующий не откроется, не надо метаться и думать за что браться.

Что не понравилось, так это непонятный сбор машин. И поездить на них нельзя, и не исчезают после доставки. Использовал их как дополнительные ёмкости для топлива.

Самыми сложными в регионе оказались конечно же состязание Паркур и последние поручения: Бронзовый, Серебряный и Золотой путь . Но Азов и тут показал себя молодцом, самостоятельно пройдя "Паркур", хотя и не на золото.

При прохождении Путей я использовал небольшую хитрость. В условиях ничего не сказано про пересадку из машины в машину, поэтому я нижние точки проходил на одних машинах, а наверху меня ждал Татарин, в который я пересаживался и завершал поручения. На Бронзовый путь отправился Азов. Пойдя свою часть маршрута он успешно передал эстафету Татарину. На Серебряном он также успешно навернулся почти в самом начале и улёгся набок между каменюками. Настала очередь Тайги показать все свои способности и подтвердить своё звание топа! И она успешно прошла свои отрезки Серебряного и Золотого путей! Но надо же ещё поднимать братишку Азова... Тайга в одну кепку не справилась, так хорошо его зажало между валунами, да и пространства для манёвра маловато. Спустился и Татарин, и вдвоём они осилили всё-таки поднять тяжеловеса.

Справедливости ради замечу, что Бронзовый путь, после этого фото спецназа, я всё-таки прошёл на Татарине полностью, и мне показалось что разрабы или что-то сделали со ступеньками, или с Татарином, потому что в основном прохождении я сколько ни мучался, но так и не смог по ним подняться, и тогда и придумал этот финт с разделением маршрута на две машины. В тот раз я пригнал туда второй аппарат чтобы помочь лебёдкой подтянуть, и случайно проехал через зону маршрута. Игра взяла и засчитала прохождение поручения.

Ну и так как я выступаю под чёрным флагом, то прохождение Теннеси не 100, а 92%, из-за трёх состязаний для коопа.

Все машины отремонтированы, смазаны, заправлены, отправлены на стоянку и готовы в бой!

#snowrunner #statrunner

P.S. Пожелания куда отправиться (в игре) конечно же приветствуются!)))