Kenworth W990: крупным планом

Kenworth W990 - грузовик, входящий в состав одноименного DLC. После покупки одноименного DLC новый Кен появляется в гараже. Обращаемся на помощь к супер-табличке Влада.

Цена: $124,400
Полный привод: отсутствует вообще
Блокировка дифференциала: подключаемая
Роль: Тяжёлый грузовик
Бак: 380 литров
Полная масса: 9632 кг
Использует коробки передач от грузовиков
Отношение мощи к весу - 23.67
Подвески - высокая и активная, активная подвеска как ленивая подъёмная ось. Ленивая ось, кстати, доступна на высокой подвеске.

У Кена минусы конечно же есть. Из них самый главный - отсутствие полного привода. Плюс ещё не может тягать прицепы при установке среднего модуля лесовоза.

Доступно 4 движка us_truck_modern - 1 стоковый, 2 средних и 1 топовый. Последний в списке выбора двигателей на этот грузовик - топовый (информацию взял из таблички с движками).

Si-8V/2300 - стоковый движок. Мощность - 160к, критический порог урона - 50%, прочность - 160 очков, критическая прочность - 80 очков, множитель расхода - 120%, расход топлива - 6 литров в минуту, множитель мощности в повреждённом состоянии - 80%, цена - $3000.
Gb-8V 2600TTA - первый средний движок. Мощность - 180к, критический порог урона - 60%, прочность - 180 очков, критическая прочность - 108 очков, множитель расхода - 130%, расход топлива - 6.5 литров в минуту, множитель мощности в повреждённом состоянии - 70%, цена - $10400. Требуется открыть, посетив Северный порт на Аляске.
Gb-8V 2700T - второй средний движок. Мощность - 192к, критический порог урона - 70%, прочность - 220 очков, критическая прочность - 154 очка, множитель расхода - 110%, расход топлива - 7.5 литров в минуту, множитель мощности в повреждённом состоянии - 80%, цена - $11300. Требуется открыть, посетив Горную реку на Аляске.
Prime C13 - топовый движок. Мощность - 228к, критический порог урона - 40%, прочность - 180 очков, критическая прочность - 72 очка, множитель расхода - 120%, расход топлива - 8.8 литров в минуту, множитель мощности в повреждённом состоянии - 60%, цена - 20700.

Первые три движка дополнительно доступны на Катов из класса грузовых, Дерри 4520, Фреда М916, Роял, Вестерна 49Х и Волков (двух 47Х и 57Х), Интернейшла 520 и Араматсу.

На Кена, как сказано выше, доступны 4 коробки - оптимальная (сток), точная регулировка (добавляет точную регулировку на передачи L+ и L-), скоростная (понижает расход топлива и добавляет повышенную передачу) и вездеходная (добавляет передачи L+ и L-). Вездеходную коробку нужно найти на острове Драммонд в Мичигане, скоростную - на горной реке Аляски, точную регулировку для грузовиков - в Блэк Бэджер Лейк в Висконсине.

Есть возможность установить высокую подвеску, это единственный грузовик с ленивой осью, имеющий возможность установить высокую подвеску. А другие грузовики с ленивой осью этого не умеют! С высокой подвеской Кен может установить 52-дюймовые колёса.

W990 на высокой подвеске, ленивая ось выглядит с ней забавно<br />

Сразу оставил родные шины, они имеют сцепление в грязи больше, чем шины OHD и JAT OHD, но: OHD имеют сцепление с грунтом больше, чем его родные шины.

Характеристика его родных шин (взято из таблички шин):

Сцепление на асфальте - 1.1
Сцепление на грунте - 2.0
Сцепление в грязи - 2.5
Масса - 200 кг
Цена - $6000
Прочность: 50 очков

Его родные шины на стоковой подвеске (44 дюйма)<br />

Его родные шины на высокой подвеске (52 дюйма)<br />

Есть возможность установить тяжёлые лебёдки. Также есть возможность установить запасное колесо (НО: запасное колесо блокирует кран на W990).

Есть три вида шноркеля - серийный, с воздухозаборником и с конической насадкой.

Тяжёлый кран PC-320
Передний роспуск для длинных брёвен
Кран ЛП-4
Платформа (2 слота)
Модуль с кунгом (800 ремчастей, 6 колёс)
Средний модуль лесовоза - для средних брёвен
Укороченный модуль лесовоза - для коротких брёвен
Ремонтный модуль (300 ремчастей, 1400 литров топлива, 5 колёс)
Сейсмовибратор
Бортовая платформа (2 слота)
Топливный бак (1800 литров топлива)
Платформа-эвакуатор с рампой
Подвижная платформа-эвакуатор
Пожарный бак (1800 литров воды)
Погрузочный кран LC 3.8
Два седла - высокое и низкое

Доступные комбо:

Кран + 2слот + прицеп
Короткие брёвна + прицеп
Лесовоз для длинных брёвен + лесной кран

А да, ещё он может установить багажник с ремчастями, который перевозит 300 ремчастей и 140 литров топлива.

Итог: Отличный грузовик! В грязи он нормально едет, только когда я был близко к точке на юге, то он забуксовал в луже, не мог выехать нормально, пришлось использовать лебёдку. В целом грузовик - топ.

Кстати, в ПТС 28.0 изменения коснулись Кенворта W990. Какие именно:

Изменился центр тяжести, точнее, разрабы сделали так, чтобы Кен был менее склонен к переворотам.
Родные шины W990 изменились. Сцепление на асфальте стало 0.8, на грунте - 3.1, а в грязи - 3.4.
Теперь новый Кен получил постоянную блокировку дифференциала.
Его ещё перевели в класс шоссейных грузовиков. Такой же случай был с Вестерном 57Х, раньше он был тяжем, а после 8 сезона стал шоссейником.

Покатал его по Таймыру в качестве теста, по первой карте, решил его с сейсмовибратором обкатать.

Есть ли у вас W990? Нравится ли он вам? В какой комплектации вы катаете? Жду в комментариях!

Кстати, вы тоже заметили, что иконка на карте у W990 отображается неправильно? Вместо иконки тяжёлого грузовика отображена иконка вездеходного грузовика (обвёл в красный):