Спасти пожарный Derry 15C-177

Дело было вечером... В общем придумал я тут себе на пятую точку приключение одно.

Ну раз придумал, надо выполнять. Уточнил у ребят что нужно делать.

Ну и понял так, что главное нужно перевернуть Дерри на колёса, ибо лежит он в луже хоть и на боку, но как только цепляешь к нему лебёдку, то он сразу лапки кверху поднимает и просит чтобы ему пузо почесали!

Внимание! На скриншотах возможны спойлеры, так что те, кто не хочет портить себе удовольствие от самостоятельного решения этой проблемы - будьте внимательны!!!

Итак, НГ+, 30 уровень, все машины доступны, денег полные карманы, кути - не хочу!!! А вот и не хочу... В разговоре не зря был упомянут маленький ZiKZ 566A.

Идём на Таймыр, устанавливаем кузов (это обязательное условие), на всякий случай шноркель, остальное всё стоковое. Перемещаемся на Стоянку и короткими перебежками дуем в Онтарио.

Гараж там не отремонтирован, но высадиться нам разрешают. Выезжаем из гаража и направляемся к луже с Дерри. Долго ли, коротко ли, но добираемся до точки встречи.

Тут следует заметить, что задание на его спасение "Поиски пожарного монстра" взять нельзя, пока не отремонтируем гараж и не осмотрим "сгоревшую инфраструктуру". И именно поэтому нельзя его починить и заправить (или с него заправиться). Насчёт запустить мотор на лебёдке - не знаю, но кнопочка включения присутствует. Пока я ворочал Дерри его движок полностью убивался и заводиться отказывался, видимо был гидроудар. Итог работы маленького Зикса вы можете увидеть на скриншоте.

Итог этой операции: Дерри поставлен на колёса, подготовлен к приезду технички и заправщика. Вся операция заняла 13 минут, из них 7 мин 33 сек непосредственно переворачивание, остальное время - попытки вытащить его на сухую землю, ибо из лужи вытащить его не хватило топлива в Зиксе.

И тут пришла в голову идея попробовать для этой операции самый бесполезный, исключительно на мой взгляд, автомобиль нашей игры, а именно погрузчик Катерпиллер ТН357.

Ну а почему бы и нет, если да! Берём Клопа, вилы на него не вешаем, и едем к Деррику.

Долго ли, коротко ли, но удалось и ему перевернуть этого "специалиста"! Но и тут возникли проблемы с топливом у спасателя. Принял решение снарядить на подмогу International HX 520. Поставил на него ремонтный кунг в надежде починить утопленника, а Клопа дозаправить из бака техпомощи.

Тут я убедился что Дерри без задания ни отремонтировать, ни заправить не получится. Заправил Клопа, и он смог вытащить нашего "специалиста" на дорогу.

Итог: Дерри, на колёсах, на дороге, ждёт когда будет взято задание на его поиски. Само переворачивание в этот раз заняло 11 мин 11 сек.

Уже после всего вспомнил про волшебную таблицу VladVulcan и решил привести тут некоторые данные наших спасателей и утопленника.

Зацеп по грязи у стоковых шин Зикса - 1.3, у погрузчика - 3.0

Ну и данные по "утопленнику" Derry Special 15C-177: Общая масса (вкл. колёса) - 26677.

Ну и прикладываю видео самих процессов переворачивания.

Внимание! На видео возможны спойлеры, так что те, кто не хочет портить себе удовольствие от самостоятельного решения этой проблемы - будьте внимательны!!!

Ну и небольшое пояснение почему важно поставить платформу на Зикса. Был проведен заезд на Step 33-64 Crocodile без платформы, с голой рамой. Подтянуть Дерри на исходную позицию для опрокидывания он смог, но перевернуть его на колёса у меня не получилось. И, как мне кажется, именно из-за того что рамой он прикладывает усилия ниже чем задним бортом платформы, местами даже проезжая ПОД Дерри.

Всегда приветствуются желающие повторить эти манёвры на других машинах и другими методами.

Песенка и картинка в тему для поднятия духа.

Всем SNOW⭐RUNNER!!!

#snowrunner #snowpic #snowvid #snowchallenge