Прошёл самый атмосферный регион этой прекрасной игры
Кольский полуостров на 100%
Что я могу сказать? Это было незабываемо. Подобной атмосферы в SnowRunner я не испытывал нигде. Да и думаю-не испытаю больше никогда. Я однозначно получил то, чего ожидал - одиночества. Ты один на один с самим собой в этом ледяном царстве. Едешь выполнять очередное поручение, и чувствуешь: На этих нетронутых землях когда то давно проливалась кровь. Это конечно всё сказки про упавший американский бомбардировщик, но всё же. А что по поводу сложности-всё неоднозначно. Вроде бы это пока что сложнейший регион который я проходил, а вроде бы и слухи о сложности Имандры преувеличены. Были ли моменты когда я горел? Конечно, но их было очень мало. Переходим к скриншотам!
Ворон D.Тайга определённо лучше,но по внешности на мой взгляд он симпатичнее.
Многоуважаемая Тайга
Тащит моего любимого скаута
Научил Котэ приносить палки)
Яр87,он же Ярик.Купил его ради этого региона в связи с тем,что он единственный кто может нормально тянуть прицеп среди всех российских авто.
А он всё стоит, рукой машет нам
Лабиринт гипербореи
Моя самая дорогая покупка на данный момент. Кайфовый,но без души.
Упс...Вывалилось
Татарин. Тут без комментариев.
Очень понравились эти миссии с бытовками.
Зил 10х10.Единственный модовый грузовик в моем прохождении(Думаю,то что он единственный-не на долго)
Авто-поезд
На этом всё. Всем удачи!
Соглашусь с автором на 100%
Кольский действительно самый самый
Его интересно проходить
Много скаутских миссий, есть очень длинные задания (перевозка средних бревен чего стоит)
Есть ребусы - открой гараж в Имандре.
Пока этот регион мне понравился больше всех.
Поздравляю! действительно, классный регион. Поначалу с него горело, но, когда прошёл несколько раз в различных коопах вдоль и поперёк, вызубрил, где можно проехать, а где лучше не стоит - начал кайфовать. Сейчас с удовольствием возвращаюсь туда. Единственное, что бесит - коопные баги, когда из-за вылета приходится снова ехать на Имандру аж сначала, с гаража Ковдозера. Когда гараж на Имандре есть, уже намного легче. А в соло этот же момент страшен, если перевернулся или утонул где-то там, и рядом нет других машин. Поэтому сделал вывод - на Имандру отправляться только группами. Ещё хорошая практика - возить груз в сцепке из двух машин: одна с цепями и одна на шинах для грязи, так как покрытие очень часто неоднородное. Местами снег, местами лёд или обледеневшие камни. А таким образом всегда есть вторая машина, которая вытащит ту, что уже не едет. Запомни этот совет, пригодится на Амуре.
Ты знаешь, обратил внимание с цепями машины едут на Кольском лучше, проверял на маршруте в Имандре гараж-лесопилка, Большая Тайга проехала в цепях менее напряжно, наверное больше льда под снег напихали в последних версиях игры.
Эх. А я там родился и прожил пол жизни. Только из -за этого и купил игру. Как же было в детстве хорошо...
В плане "интересно" с Кольским, наверное, только Амур сравнится из остальных регионов. Да и одиночество на нем тоже будет возможность прочувствовать)
Куда ты дальше, на Юкон?
Все вы Амуром соблазняете)
Аж захотелось, тем более, есть желание все же взять топ движок для буханки.
Ломаюсь между ним и Висконсином после Юкона
Дальше-на Висконсин.Для начала хочу достать пэйстар,а уже потом на Юкон.