GMC 9500 и Уайт возят припасы для Стил-Ривера и открывают погрузку грузовых контейнеров в карьере Дамбы
Сегодняшний пост будет про GMC 9500 и Уайта, которые открыли погрузку грузовых контейнеров в карьере Дамбы.
Припасы для Стил-Ривер, или как Уайт и GMC доставили деревянные доски с расходниками и цистерной на городской склад чёрной речки
MH9500 будет возить деревянные доски на городской склад. Как раз GMC MH9500 вспомнил это место, где его нашёл Шевроле CK1500. Он тогда был без дифференциала и полного привода. Дифференциал он получил, когда Шевроле приехал на Дамбу.
А расходники кто будет возить? Уайт, конечно же, а то GMC лень было ехать до прицепа с деревянными досками, вот он и сам загрузился.
Деревянные доски, конечно, MH9500 смог доставить. Сейчас посмотрим, как это сделает Уайт.
Итог оказался неожиданным - Уайт доставил расходники удачно. Следующий ход - топливная цистерна на городской склад! Грузовики из 70-х справляются удачно.
Цистерну надо доставить на Уайте. Сейчас посмотрим, как Уайт справится с этим.
Уайт приехал за цистерной и начал её тащить на городской склад. Ему надо проехать через реку, перейти на берег, где валяется высокая подвеска на Флитстара и попасть на городской склад! Вот так Уайт должен это сделать.
Цистерна официально доставлена! Теперь едем на дамбу открывать погрузку грузовых контейнеров в карьере. С этим займётся GMC MH9500. Бортовая останется, а сам зацепит 2-слотовый бортовой прицеп, чтобы смог доставить два 1-слотовых ящика запасных частей и одну 2-слотовую бетонную плиту в карьер, чтобы получить загрузку бетонных блоков в карьере Смитвилла.
Работа для бывалых, или как GMC MH9500 открыл загрузку контейнеров в карьере дамбы
Как сказано выше, GMC MH9500 едет на дамбу открывать загрузку контейнеров для карьера дамбы. Два ящика с запасными частями занимают 2 слота, а одна бетонная плита - 2 слота. Для этого GMC оставил бортовой на 2 слота и зацепил бортовой прицеп на 2 слота.
GMC сначала загрузился двумя ящиками запасными частями, а потом поехал за бетонной плитой. Он проехал через длинный мост, проходящий через дамбу и приехал за бетонной плитой.
GMC MH9500 поехал в карьер и начал думать по дороге: "При въезде в карьер постараюсь перейти на первую передачу, а то я перевернусь и запасные части потеряю. Ещё и прицеп с бетонной плитой переверну... и придётся начинать всё сначала!"
Вот он приехал в карьер. Во время спуска он переключился на первую передачу. Но зато он не потерял два ящика с запасными частями и бетонную плиту! Он молодец!
GMC MH9500 разгрузил два ящика с запасными частями и бетонную плиту, и всё - погрузка контейнеров в карьере дамбы открыта!
Использовал свой авторский стиль, где все машины живые и могут говорить
UPDATE: Исправил ошибку там, где сказано, что GMC зацепит низкое седло и гусиную шею на то, что GMC оставит 2-слотовую платформу и зацепит 2-слотовый бортовой прицеп, как на фотографиях.
Деревянные доски? Звучит забавно. Вероятно, ты имел ввиду деревянные балки.
Ты забыл про тайное общество, масонов и секретные клубы? А зря, там очень много необычного, включая доски, отличные от деревянных
Хорошая статья, как и обычно.
Итог оказался неожиданным - Уайт доставил расходники удачноа что неожиданного? для него это раз плюнуть. Переписал бы на "как и ожидалось"...) не стоит сомневаться в своих машинках, они весьма способные