Проснулся, а подарили этих красавцев на фотографиях ниже

Этих красавцев (ну, тех что на фотографии ниже) подарили мне только сегодня, добрые люди ещё их прокачали для меня, перекрасили для меня. Их мне привезли на Ковдозеро.

Также они мне сказали технические характеристики этих грузовиков, которых мне подарили, когда я проснулся.

Пацифик P-12. Единственный грузовик, обладающий полным приводом в семейке "Пацифик". Как и свой заднеприводный брат P16, имеет всегда включённый дифференциал. Размер шин - 57 дюймов. Установлен самый мощный двигатель - Westline V12 M900, произведённый на Аляске. Крутящий момент - 210 тысяч.

Говорят, что это хороший грузовик, полноприводный канадец. Можете возить на нём лес.

Зикс 605Р. Тяжёлый военный тягач, обладающий постоянным полным приводом и всегда включённым дифференциалом. Размер шин - 61 дюйм. Установлен самый мощный двигатель - KZGT-8 530 T, произведённый на Таймыре. Крутящий момент - 260 тысяч.

Доставлен из Амура. До строительства космодрома в городе Новое Ефимово что-то упало на сторону реки и свалилось прямо на грузовик. Находку вывезли, а его оставили. Глянули, что к чему - отремонтировали, этот зверь ещё на колёсах.

Пейстар 5070. Этот вездеход имеет дифференциал и полный привод. Размер шин - 46 дюймов в стоковом варианте. В этом варианте размер шин - 50 дюймов, поскольку установлена высокая подвеска. Установлен двигатель Gb-8V 31 Special. Крутящий момент - 150 тысяч.

Можете возить на нём только грузы, которые помещаются в эту платформу (запчасти, балки, и так далее).

Сосиска Твинстир 6900. Имеет блокировку дифференциала. Полный привод тоже есть, но его нужно найти на Имандре. Пока мы искали полный привод на него, вы были на Ковдозере. Размер шин - 55 дюймов в стоковой и высокой подвеске. Установлен двигатель Westline V16 M2450 - самый мощный двигатель на него, произведённый на Аляске. Крутящий момент - 250 тысяч.

Доставлен из Мичигана. До того, когда мы его везли к вам, он был в ужасном состоянии. Говорят, что это когда-то был ковбойский кадиллак, а теперь это куча ржавого хлама. Не волнуйтесь, машина не совсем сдохла, мы его починили. Платформу снять нельзя. Возит только грузы, которые помещаются в эту платформу (крупногабаритный груз, 3-слотовый груз для Амура, трубы, доски и так далее).

Носатый Колоб. Имеет блокировку дифференциала и полный привод. Размер шин - 59 дюймов. Установлен самый мощный двигатель - KZGT-8 530 T, произведённый на Таймыре. Крутящий момент - 260 тысяч.

Пользуйтесь этими машинами на здоровье! Хорошие, сильные, здоровые. 3 американца и 2 русских (2 тяжёлых американца, 2 тяжёлых русских и 1 американец-вездеход).

Это всё, что мне хотели сказать один рабочий, который мне подарил эти пять машин. В общем, они мне все понравились, сказал этому рабочему спасибо, и начал ими пользоваться.

Что я на них делаю? Конечно, вожу грузы (если установить на какую-то машину платформу, кроме Колоба, на него можно установить тяжёлый полуприцеп-платформу), брёвна (это могут только Пацифик P-12 и Пейстар 5070) и колесить по регионам!

#snowrunner #snowpic #sakulikrunner