Ходит слух, что Татры не едут по болоту. Проверил я этот слух
Болото, друг мой, это не лужа. Это болото, где едут или большие шины, или арочные шины или пневматики. И там Татры не едут. И длинный Азов не едет. Потому что не лужа, а болото.
Не знаю, с чего начать. С того ли, что я мне таблицы и многочисленные данные из всяких сомнительных источников не кажутся авторитетом. С того ли, что всему моему существу претит, когда кто-то говорит с превеликим знанием дела, будто постиг смысл жизни, вселенной и всего такого.
А, может, быть просто с того, что я завистливая свинья. Не хочу, чтобы кто-то писал важные и полезные тексты, чтобы кто-то кроме меня делал хорошо?
Не могу просто так посмотреть и пройти мимо фразы, которая не является правдой:
Через болото спокойно проходят благодаря своим громадным шинам такие монстры, как Колобы, Кат745, Царь Зикз, Азов Арктик и Кировец. Неторопливо идут Яр и Маршал на пневматиках. БТР ползёт только из-за имбовой сцепляемости колёс в 8 единиц. Медленно ползут Тайга и Бандит на арочных, Пэйстар5600твин и ДерриСпец на широкой грязевой MHS2.
Но при этом сразу же, прямо на берегу, садятся многоосники типа Азова или Татры.
Всё потому что прав должен быть в конце я, это комплекс, который сложился из детства, когда к моему мнению никто не прислушивался.
А ещё я большой фанат Татр и не мог пройти мимо увтерждения о том, что они не едут по какому-то жалкому болоту.
Так едут ли Татры по болоту?
Однозначно ответить на этот вопрос нельзя, потому что не все Татры едут по болоту. Я провёл небольшие испытания и выяснил, что по болоту однозначно свободно едет только 813 Татра. Татра Форс садится в любом болоте почти сразу же из-за веса машины, Татра Феникс садится тоже почти сразу из-за маленьких колёс и небольшого клиренса. 805 не тестировал почему-то, забыл.
813 приходится отдуваться за своих сестёр, делает это она грациозно, на повышенной. Серьёзно, татра прёт по болоту на повышенной скорости. Я как-то даже забыл включить дифференциал, а она прошла уже половину болота. С грузом или без - она точно едет.
Другое дело, что только ненормальный поедет по болоту напрямик. Кому хочется 10 минут ехать со скоростью черепахи?
Что до Азова 7, за него у меня душа не болит, но честь надо было защитить. Или нет.
Всё потому что я, 30-летний жлоб, веду себя как маленький ребёнок. Это всё детские обида из-за того, что в школе я не был ни чьим фаворитом, никто меня не любил, а я всем своим видом говорил "и не надо, я пожалуйста". Короче, очередная детская травма, которая заставляет меня вновь и вновь пытаться что-то кому-то доказать.
Азов действительно не едет по болоту даже с активной подвеской. Он не едет, потому что его большой передний свес ему не позволяет. Кабина упирается в землю и привет очередное заседание.
Короче
Что имеем?
- Татра 813 едет по болоту.
- Татры Форс и Феникс не едут.
- Тайга едет только на арочных грязевых шариках.
- Тайга на OHS I и OHD I не едет.
- Про личные ощущения не буду рассказывать, они обманчивы.
Но мне показалось, что 813 едет явно лучше, бойчее в некоторых моментах, чем Тайга.
На самом деле имеем букет детских травм и жалкое желание мальчика выбиться в люди. Ладно, если честно, то меня просто раздражают всезнайки, которые говорят так, будто они раскусили все и вся в этом мире и в этой игре. Правых или левых у нас нет, никто не прав, все правы. Но сколько раз я спорил просто из-за того, что чьё-то утверждение задело мои соображения. Только каждый разя спорю не за правое дело, а за сам факт. Экономия топлива? Так включение полного привода всегда расходует больше - факт. Татра в болоте не едет? Так едет. Если бы не ехала, я бы принёс свои глубочайшие. Ну, могу принести треть глубочайших. В любом случае простите меня все, я не злой, я просто не верю в совершенство, экономию, что можно постичь замысел группы людей, не общаясь с ними лично.
Всё то же самое, но на ютюбе можно посмотреть вот здесь: