Вчера тоже туда снова заехал - на Имандру. Собрал на озере: Тайгу с манипулятором и седлом и прицеп с гусиной шеей - на него поставил одного Ворона, груженого балками. Еще одного Ворона загрузил балками и прицепил прицеп с рампой, на который загнал третьего Ворона с деревянными досками. Такой компанией, не без трудностей, добрался до Аэродрома на Имандре. Первые потери начались по дороге от Аэродрома до магазина с прицепами недалеко от будущего гаража - с прицепа упал Ворон, который с досками. На Воронах нет манипуляторов, так что доски погрузить обратно было нечем. Оставил загорать. Речку переехали все, никого не потерял - но каждый грузовик ехал сам, на прицепах не оставлял никого. После речки колонна разделилась - Тайга и Ворон с прицепами поехали направо по дороге, два Ворона с балками поехали налево. Ворон скинул прицеп в магазин и загрузился Топливом на складе. В итоге без проблем выполнил поручение с завалом на дороге к электростанции и с ремонтом электростанции. Пока два Ворона везли балки к Электростанции, третий поехал грузиться досками. Я не знал, куда их надо будет везти, поэтому он остался стоять на месте погрузки. Я то ожидал, что столбы где то вдоль дороги будут, ну ЛЭП же, где еще его вести. Представляете наверное мое еб.. лицо, когда я принял поручение по ремонту столбов. Кому пришло в голову строить воздушную линию в таких ебенях, тому жму руку - так потрошить кошелек заказчика надо уметь. В итоге, я снова потерял дрова по дороге к первому столбу, потому что решил поехать через камни. Альтернативный путь я разглядел на карте уже лежа на боку... Пожалуй, Имандра пока все