Сколько действительно зарабатывает велокурьер вкусвилл. Мой личный опыт

Это не раскрутка компании вкусвилл, иначе бы тут висела ссылка с приглашением. Я тот самый автор который пока молодой пробует себя в различных профессиях. Я делал обзоры на множество работ курьером в различных фирмах. Сейчас же я поделюсь своим опытом о работе курьером в компании Вкусвилл где я проработал 2 недели. Написанное мною чистая правда, без лишней воды.

Начнём с того что складов и магазинов у этой компании по всей стране просто огромное количество и всегда и везде не помешает новый курьер. В моем случае на одном складе катострофически не хватало вело курьеров и меня назначили туда, во время трудоустройства. Склад был близкий к моему дому.

После короткого обучения с которым справился бы любой, мне дают сумки и назначают первые заказы.

Так как я новичек ,то больше 5 заказов за один рейс мне брать запрещено. В дальнейшем супервайзер может увеличить максимально разрешённое количество заказов, но для этого нужно иметь стабильную или отличную успеваемость.

В интернетах гуляет видео про то как велокурьер хвалится что он зарабатывает 10 тысяч за смену, но это всё постановка. И сейчас вы узнаете почему.

На моём складе за один заказ платили 127р и 200р если заказ- "экспресс". Из 5 возможных загружаемых заказов мне всегда доставалось либо 2, либо 3. В редких случаях удавалось получить от 4 заказов или вообще 1.Хотя если выходит 1 экспресс то лучше его отвезти по быстрому и не ждать появление других, потому что там даётся очень мало времени.

Район мне прикрепили один, состоящий из жилых зданий, находящихся друг с другом, практически прикреплёнными. Основной поток заказов шёл именно оттуда,и мне с этим сильно повезло, так как не нужно будет колесить по навигатору по разным улицам в поиске адресов.

За один час я, успевал развести максимум 5 заказов, адреса которых расположены на одной улице, в "паре" шагов . Если бы я брал больше 5 заказов то у меня на большинстве уже были бы просрочки по 10-30 минут, и у меня бы начались проблемы с руководством ставящие под сомнение мою компетентность.

Если коротко то работу могу охарактеризовать словами "то густо то пусто".

Во вкусвилле в отличии от самоката нет почасовой оплаты,а это значит что если заказов не будет в течении часа вообще, то вы не заработаете за этот час ничего. На моём складу заказов не было даже 2 часа, а в один из дней и пол дня. Однажды за 12 часовую смену я заработал всего лишь 2500 рублей, что очень мало. И то это была зима 2024 года, время когда людям не хочется куда то спускаться.

Ну во первых если вы не единственный велокурьер на складе, то вы вынуждены будете ждать своей очереди на получение заказов. И если вы второй ,то вы можете ждать от получаса до полтора часа, пока впереди стоящий курьер полностью не загрузится .А если вы третий в очереди то это ещё хуже. Но благо директора складов учитывают такие вещи и набирают курьеров в необходимом количестве.

На моём складу отлично зарабатывали автокурьеры. Машина более вместительна чем велосипед, и поэтому практически все автокурьеры на складе грузили по 8-10 заказов.

По их словам они спокойно зарабатывают по 10 тысяч рублей за 16 часовую смену. Да и локации у них подальше будут.

Может мне не повезло со складом или у всех так, но мой заработок за 12 часовую смену колебался между 2500 и 3000 рублей. Больше к сожалению заработать там мне не удавалось.