Честный обзор курьерских работ.Где лучше работать в 2023 году

Это не проплаченная статья от какой либо компании. Я, автор, проработал практически во всех курьерских компаниях за 2022-2023 в поисках идеального варианта для работы и в этой статье я хотел бы коротко охарактеризовать каждую из компаний и подвести итоги, чтобы вы читатели решили для себя "стоит ли там работать?". Поехали.

Открывает наш список компания самокат, которая занимается доставкой продуктов на очень коротких дистанциях. Проработал я там достаточно долго и вот какие выводы я сделал

Плюсы:

* Бесплатные велосипеды на цфз и электровелосипеды, если сотрудничаете с контр-агентством.
* Короткие дистанции до клиентов — буквально пару сотен метров. Расположении всех домов можно выучить за неделю и навигатор уже не понадобится.
* теплый цфз со всеми удобствами для отдыха и еды.

Минусы:

* Фиксированная почасовая плата которая скачет между 225-270р в час, что маловато по сравнению с другими фирмами.
* Высокая нагрузка и если с ней не будете справляться, то вас уволят. В час необходимо минимум 3 заказа доставить.

Любители вешать лапши на уши, лишь бы хоть кто нибудь у них работал. Обещают горы денег на собеседовании, аж до 5000 рублей за смену в 12 часов, но на самом деле больше 3000 рублей не заработать никому. Мой максимальный заработок за смену был 2750 рублей за 12 часов, а работал я на них все лето на велосипеде.

Плюсы:

* Работа в одном закрепленном за курьером районе. Можно выбрать любой

* Бесплатный транспорт: от обычных до электрических велосипедов при условии отработки норматива

* Низкая нагрузка, так как мало заказов. Бывает вообще 1 заказ за час, а то и 0,но деньги все равно платят за смену. Большую часть смены можно просто сидеть на лавочке, отдыхать в кафешках или играть в Pubg.

Минусы:

* Низкая фиксированная плата за час работы от 220 до 240 (очень редко) рублей.
* Нету ЦФЗ где можно сходить в туалет, разогреть еду из дома или поболтать с коллегами. В основном на точке придется работать одному всю смену.
* Не всегда есть смены и фиксированная плата. Очень часто курьер будет сидеть без работы так все часы на его зоне разобрали коллеги.

* попадаются тяжелые грузы от 20кг и выше.

Дешевый труд за копейки для Москвичей которые стесняются говорить что они курьеры, поэтому развозят заказы на метро в своей одежде чтобы никто не догадался, ибо на доставке еды надо носить форму и сумку. Проработал я там 1 месяц и ушел, ибо есть фирмы на голову выше.

Плюсы:

* Для любителей быть инкогнито, пусть знакомые и дальше думают что вы ген директор или управляющий в компании.
* Для любителей кататься в метро и отдыхать

* Можно начать и закончить в любое время, никаких слотов.

* Можно отказаться от взятого заказа всего за штраф в какие то 300 рублей.

Минусы:

* Низкие выплаты за доставку при большом количестве затраченного времени. Пока доставишь заказ оплачиваемый в 300-350 рублей пройдет 1,5-2 часа, что крайне не выгодно по сравнению со другими подобными работами.
* Никакой поддержки курьерам от компании в виде тройки безлимитки или велосипедов, все за свой счет.

Прибыльная, но нестабильная работа. Да, денег срубить там можно гораздо больше чем на тех работах что перечислены выше, но есть одно НО…

Плюсы:

* Оплата за заказы, а не фиксированная плата. А именно 170 рублей заказ + 20 рублей за каждый километр. В среднем расстояние до клиентов 2-4 километра, что выходит в 230-250 рублей за одну доставку.
* Средняя нагрузка может доходить до 2-3 заказов в час, что приносит просто бешенные деньги

Минусы:

* Достаточно тяжелые заказы
* Нет бесплатного вело и электровело транспорта, все за свой счет.
* Самый главный минус, то самое НО.. На одном и том же районе практически никогда не бывает смен. Чтобы хоть как то работать приходится выбирать точки старта по всей Москве, потому что на том что ближе к вашему дому уже разобрали в 70-90% случаев. А теперь думаейте как вы не своем велосипеде будете целый час, может два, добираться на совсем другой район Москвы

Тоже самое что и Магнит доставка, но платят 150 , то ли 160 рублей за заказ. Из отличий еще то что заказы выпадают еще чаще чем в магнит доставке. Если в магнит доставке три заказака одновременно это большая редкость, то здесь это обычное явление. Расстояние же до клиентов почти идентичное.

Копия «Самоката» , но со своими особенностями и недостатками. Проработал я там достаточно мало, а именно 4 дня и вот что узнал:

Плюсы:

* Есть ЦФЗ со всеми удобствами где можно поесть, отдохнуть и сходить в туалет. Своя кухня отдельная для курьеров с холодильником, ножами, стаканами и тарелками вообще выше всяких похвал

* Бесплатный электровелосипед на условиях выполнения установленной нормы

Минусы:

* Низкая оплата за заказ, а так же низкая нагрузка. Один доставленный заказ оплачивается в 125 рублей,а если по пути вышло еще заказов, что бывает не часто ,то + 50 рублей за каждый. Что не так спросите вы? Да все просто. 125 рублей платят если заказ доставлен без косяков, а с косяками понижается до 110.

* Очень большое расстояние до клиентов, от того там работают исключительно на электровелосипедах. Один маршрут может у вас занять от 20 до 40 минут и это только в одну сторону. А теперь сложите первый и второй минус и посмотрите что у вас выйдет в итоге. За один выезд длящийся в среднем пол часа вы заработаете 125 рублей,но пока вы вернетесь обратно пройдет еще столько же времени. И того за 1 час работы вы заработаете от 125 рублей плюс если попадутся попутки то по плюс 50 рублей, что не так часто бывает. И того у вас еле еле от силы выходит гарантированная плата сбермаркета, а то и меньше. За 12 часовую смену мне удалось заработать 1800 рублей, что очень мало для курьерских услуг.

Автор пиарит яндекс еду.. Автору заплатили.. Статья проплачена.. Сколько раз я слышал такие вещи когда писал про работу в яндекс еде. Я проработал там около полугода и мне есть что рассказать:

Плюсы:

* Можно начать и закончить когда хочешь на свободном слоте
* Если клиент отказывается от заказа, то он полностью ваш. За время работы я неплохо так затарился чужими продуктами стоимостью более 1000 рублей. Помню как клиентка отказалась от продуктов из перекрестка, так что заказ остался мне. Привез домой ,а там куча дорогой колбасы, котлет и прочих молочно мясных изделий.
* Самокаты яндекс за 1 рубль в минуту
* Плановые слоты прибавляют 150 рублей (то ли 110 не помню уже) к часу работы, но закончить в любое время теперь не удастся.
* Много других бонусов от яндекс типа дешевого пауэр банка за 49 рублей в день (или месяц уже не помню) ,до скидок на еду в закусочных

* Приличная нагрузка. Заказы капают постоянно, оплачивается заказ плюс расстояние до клиента и ресторана. Дистанции колебляться от 1 до 4-5 километров, могут и больше.

* Чем выше ваша скорость, тем больше заработок. Чем раньше доставите заказы, тем раньше получите новые. Максимум можно 2 заказа одновременно везти. За час работы мне удавалось заработать 300-400 рублей. Лучше работать на электротранспорте.

* Бесплатное такси если нет места в сумке. Яндекс заботится о курьерах, в отличии от других жадных фирм.

Минусы:

* Самокаты яндекс не всегда за 1 рубль, в часы пик они стоят 3 рубля в минуту.

* Если не работать более 3 дней то не пришлют зарплату за прошлые смены. Если не успели взять зп и уволились, считайте не получите их. По условиям работы не положено, суды не помогут. Сначала получите денюжки потом бросайте работу.

* Легко улететь в бан на год за неправильное селфи, которая может не так распознать система, куда я соответственно и улетел и никто вас не разблокирует, потому что не могут, хоть и виновата система сама за свои глюки. Прощай яндекс еда за свои минусы навсегда…

Я, автор, проработал во всех этих курьерских службах и все написанное мною чистое правда, основанная на моем личном опыте. Самым прибыльным я считаю магнит доставку и пятерочку, но там очень сложно получить смены именно на своем районе. Считаю их лучшими иак как там можно одновременно выполнять до трех заказов и платят за них от 150 и выше за каждый.