Хз, с одной стороны в Краснодаре нихуя не сделано для велотранспорта, велодорожек в городе раз два и обсчелся, сделаны на отъебись и не связаны в единую сеть. Но с другой стороны Краснодар не даром называют большой деревней. Я могу продумать с десяток разных маршрутов от дома до работы, в которых буду учитывать различное дорожное покрытие, различное влияние погодных условий, различная загруженность дороги, различная загруженность пешеходами и тупо различное настроение. А с учетом климата в целом я без проблем круглый год езжу по городу на велике только в дождь не езжу ибо не люблю мокнуть. Так что несмотря на то, что в городе нихрена не сделант для велосипедистов, в нем действительно можно неплохо на нем ездить.
Комментарий недоступен
Весь мир: развитая велоинфраструктура = больше здорового (физически и ментально) трудоспособного населения = экономический рост
Чувак с Лермонтовым на аватаре:
Хз, с одной стороны в Краснодаре нихуя не сделано для велотранспорта, велодорожек в городе раз два и обсчелся, сделаны на отъебись и не связаны в единую сеть. Но с другой стороны Краснодар не даром называют большой деревней. Я могу продумать с десяток разных маршрутов от дома до работы, в которых буду учитывать различное дорожное покрытие, различное влияние погодных условий, различная загруженность дороги, различная загруженность пешеходами и тупо различное настроение. А с учетом климата в целом я без проблем круглый год езжу по городу на велике только в дождь не езжу ибо не люблю мокнуть. Так что несмотря на то, что в городе нихрена не сделант для велосипедистов, в нем действительно можно неплохо на нем ездить.