«Форд против Феррари»: как на самом деле должна была завершиться та самая гонка в Ле Ман

Осторожно! В статье содержатся спойлеры.

В 1966 году известный британский гонщик Кен Майлз в ходе изнурительнейшей гонки 24 часа Ле Ман вынудил сойти с трассы своих главных конкурентов из Феррари и уже было готовился взойти на подиум победителем, но из-за меркантильности Форда-младшего и странных правил организаторов гонки занял в итоговом листе лишь второе место, уступив своему сокоманднику Брюсу Макларену.

Дело в том, что незадолго до финиша боссы американского автогиганта приказали лидирующему на тот момент Майлзу сбавить ход и дать двум отстающим экипажам Форда нагнать себя, чтобы троица могла финишировать синхронно и тема самым продемонстрировала господство американского производителя над Скудерией.

После финиша судьи посовещались и пришли к выводу, что у этой гонки доложен быть одни победитель — и это Макларен, который в совокупности за 24 часа прошёл большую дистанцию, чем Майлз, так как в момент начала гонки его машина была расположена дальше от линии старта.

В 2019 году в прокат вышел фильм «Форд против Феррари», в котором события той гонки описаны во всей красе. Роль Кена Майлза доверили актёру Кристиану Бэйлу, у которого получилось создать на экране яркий и запоминающийся образ.

В 2020 году я несколько раз пересматривал этот замечательный фильм и каждый раз приходил в негодование от того, как несправедливо судьба, а точнее менеджеры Форда поступили с Майлзом, не дав ему единолично пересечь финишную черту и взять заслуженное золото.

В ходе очередного пересмотра я задался вопросом, а как на самом деле должна была завершиться та самая гонка. Чтобы ответить на него и восстановить справедливость, я смонтировал свой клип, в котором Кен Майлз/Кристиан Бэйл всё-таки выигрывает🏆

Приятного просмотра!