Garage дядюшки Гомера. Тайга vs Буханка
Бросить вызов топу из всех топов взялся топ из всех скаутских топов. Условия просты. По нагрузке - высокое седло, тяжелый низкорамник и партия балок. По снаряжению - топ шины с цепями, стоковые коробки. Для компенсации не самого лучшего показателя "мощность-масса" у буханки и максимального равновесия дальнейших измерений, на тайге стоковый движок, на уазе - 120, самая классическая сборка. И в целом всё, маршрут всем вам известен.
В виду некоторых технических неисправностей и отсутсвия знаний, включенный секундомер на скриншотах решил не отображаться, так что все замеры будут текстом в конце статьи, а пока - мы начинаем!
Первой стартует Тайга, ибо именно она будет служить нашим эталоном качества.
Вот это поворот! Еще не успели начать, как главному претенденту на победу засчитано техническое поражение! Что ж, посмотрим теперь на заезд нашего второго спортсмена.
Невероятно, оба участника так и не завершили свой путь, так что оценивать результативность будем по следующим параметрам:
1. Количество повреждений. У Тайги потрачено 6 единиц подвески, у буханки нет повреждений. Победитель - Буханка.
2. Пройденная дистанция. Тут сложнее. С одной стороны, Тайга подобралась ближе к финишной линии, но с другой стороны, явно накрутила куда большее количество метров, петляя между мелкими камнями. Я считаю это ничья.
3. Целостность груза. Однозначный победитель - Буханка, так как Тайга перевернула груз.
4. Время в пути. Лидирует Тайга с результатом в 6 минут 34 секунды.
Результаты.
У Буханки - 3 очка. у Тайги - 2. Победителем сегодняшнего заезда и заслуженным топ-грузовиком всея игры объявляется Бухловоз. Кстати, бухло он тоже вез, ибо среда - это маленькая пятница. С чем я вас и поздравляю, заканчивая сей шитпост.
Хорошего вам времени суток и спасибо за внимание!