На удивление круто, на самом деле. Да, окей, после Хорайзонов физика автомобилей ощущается паршиво, но в общей динамике этот минус для меня растворяется.

Любимой частью НФС для меня, правда, остаётся первый андерграунд, но МВ даже в 2021 не кажется слишком уж устаревшим. И я только в этот раз узнал, что можно делать точную настройку поведения авто под разные трассы и свой стиль езды в меню паузы D: