Как противостояние World of Tanks и War Thunder потеряло всякий смысл

Ни World of Tanks, ни War Thunder не нуждаются в представлении. Обе игры в своё время «выстрелили» и стали самыми популярными сессионными экшенами про военную технику. Конечно, в этом жанре есть альтернативы, но не настолько успешные.

Я провёл немало часов в обеих играх. Раз в полгода в моём списке рекомендаций на YouTube появляется ролик-сравнение: «World of Tanks vs War Thunder: вся правда». Автор около 10 минут задаётся вопросом, почему WT лучше, чем WoT. Именно в таком ключе и никак иначе. Аудитория не против такого подхода: видео собирает лайки, а в комментариях обязательно напишут про скорую гибель «танчиков».

И всё же, War Thunder собирает в среднем «всего лишь» 80-120 тысяч онлайна на объединенном кластере Европы, СНГ и Азии. В то же время, суммарная аудитория WoT до сих пор, спустя 10 лет после выхода, переваливает за 700 тысяч человек. Неужели «танки» лучше как игра? Тогда почему многие считают иначе?

В этом тексте я бы хотел расставить акценты так, чтобы по возможности беспристрастно, и, в то же время, точно объяснить сложившуюся ситуацию. В сравнении я буду использовать 3 аспекта: подход к симуляции, игровую механику и околоигровые моменты. Цель текста не в том, чтобы устроить ещё одно всем осточертевшее сравнение ради сравнения. Напротив: обе игры давно нашли для себя собственные ниши и идея их противостояния потеряла всякий смысл.

World of Tanks

World of Tanks — игра, которая до сих пор посвящена исключительно противостоянию наземной техники вроде танков, бронеавтомобилей или штурмовых самоходок. В 2010-м году, когда проект только вышел в открытую бету, разработчики придерживались определённых правил.

Во-первых, схемы бронирования, компоновка и другие конструкционные особенности бронетехники должны были выглядеть реалистично.

Именно «реалистично», насколько это позволяла технология. Углы склонения пушек, толщины брони, расположение оборудования в танке соответствовали реальности. В те годы считалось чем-то обычным, если разработчики предлагали пользователям лично отправиться в танковый музей под Кубинкой, чтобы убедиться в реальности габаритов машины, или ссылались на заводскую документацию.

Разумеется, Wargaming шли на определённые допущения ради удобства игровой механики. Установить башню с предельной нагрузкой на ходовую, забыть о существовании одного из членов экипажа? Почему бы и нет. Главное, чтобы такой эксперимент хотя бы в теории соответствовал реальности. Конечно, с самого начала в игре были машины на грани фантастики, например, немецкий VK.4502B. Но каждая из них была предметом длинных дискуссий. В среднем танки брали от реальности столько, чтобы оставаться на стыке аркады и симулятора.

К слову, в игровой механике WoT с самого начала было немало условностей.

Механика «засвета», разброс бронепробития и урона от выстрела +/-25% стали знаковыми для проекта. Именно эти параметры, а также запас прочности (или просто HP) и скорость перезарядки пушки WG изменяли как угодно. Уже в 2013-м, когда эра около-реализма ещё не закончилась, в WoT появился танк Т-62А. Даже несмотря на унитарное заряжание (то есть, в каждом выстреле объединены снаряд и гильза), скорость зарядки 100-миллиметровой пушки достигала около 5 секунд. И это в тесном боевом отделении и без современного оборудования. Что касается разброса пушки на 100 метров, этот параметр всегда зависел только от WG, как и коэффициенты незаметности техники.

Cо временем подход разработчиков к WoT начал склоняться к аркадному. Уже в 2012-м танкам изменяли углы наведения на балансные, а где-то к 2018-му в проекте появились полностью выдуманные машины. Толщины бронирования тоже превратились в величину для баланса, причём не только в альтернативно-исторических, но и реальных проектах. Например, не так давно знаменитый Тигр 2 получил башню с толщиной лба 245 миллиметров — за гранью мечтаний немецких конструкторов и танкистов.

Wargaming выбрали вариант развития игры, в котором игровая условность если не одержала полную победу над историзмом, то взяла его в подчинение. Танк в WoT — не столько боевая машина, сколько юнит в игровой экосистеме. Этот подход совершенно не исключает уважительного отношения WG к истории: обычно разработчики не вводят машины, которые в реальности бы развалились на ходу. Тем не менее, в последние несколько лет WoT уверенно движется в сторону танковой аркады, пусть и с влиянием симуляторов.

War Thunder

Эта игра давно вышла за пределы противостояния только самолётов или танков: сейчас по крайней мере в одном из режимов вместе сражаются наземная и воздушная техника самых разных видов, от ЗРК и многоцелевых вертолётов до истребителей, танков и БМП.

Долгие годы Gaijin придерживались единственного принципа: максимальная достоверность. В режиме реалистичных боёв нет условностей вроде обзора самолёта, разброса урона +/-25% или линейки HP.

Со временем Gaijin не только не изменили своей концепции, но даже начали относиться к ней жестче. Это привело к удалению из игры нескольких машин, существовавших только в эскизах или едва готовом виде (как, например, немецкая Пантера 2 или ЗСУ Coelian). Но и без них в проекте достаточно реализованной в металле опытной техники или просто редких образцов: южноафриканский колёсный истребитель танков Rooikat, израильский основной танк «Меркава», немецкое «летающей крыло» Horthen Ho. 229, линкор «Дредноут».

Кроме того, в игре достаточно детально смоделирована работа настоящих средств войны: радаров и станций предупреждения об облучении, лазерных дальномеров, тепловизионного оборудования. У катеров проработаны затопление и крен, у самолётов — воздействие на планер при полётах на больших скоростях. Не без оговорок, разумеется. В War Thunder есть небольшой разброс выстрелов, но такой же есть и в реальной жизни. Разработчики в этом случае руководствуются данными о кучности выстрелов реальных орудий, имитацией различного качества снарядов и др. элементами баллистики. Даже если похожая идея когда-то легла в идею разброса WoT, реализация в двух проектах отличается коренным образом.

Так или иначе, именно из стремления к реализму и массы разных ограничений растут ноги у большинства проблем War Thunder. Но об этом — в следующем разделе.

World of Tanks

Настолько же устойчиво, насколько Gaijin придерживаются концепции реализма, Wargaming не желают изменять основные механики «Танков». Несмотря на то, что внешне игра сильно изменилась с 2010-го, WoT развивается за счёт добавления нового в рамках существующей формулы. Разные системы заряжания орудий (сегодня уже 5 вариантов), «осадный режим» у техники, работа гидропневматической подвески — пожалуй, самые смелые эксперименты, на которые решились WG. Даже то, что раньше разработчики рассматривали возможность появления пехоты или карт с разными погодными условиями, на ПК осталось за кадром.

В рамках существующих механик Wargaming действуют осторожно. На проработку правок локаций и баланса белорусы тратят месяцы и годы. Всё это время пользователей развлекают акциями, новыми боевыми режимами (сражения 30х30, «королевская битва», аналог режима «Штурм» из Unreal Tournament и т.д.), и всё теми же вариациями старых механик.

Ещё более консервативной, чем сама игра, является аудитория World of Tanks. Когда в 2021-м WG запустили тестирование нового функционала экипажа (впервые за 11 лет существования игры), коммьюнити взорвалось негодованием. Игроки настолько устали ждать изменений в проекте, что сегодня с трудом готовы отказаться от привычек.

В коммьюнити War Thunder часто подкалывают Wargaming тем, что WoT выглядит как анахронизм. Из-за медлительности разработчиков, в этом есть доля правды. Но в такой ситуации есть и плюсы: достаточно хороший (на мой дилетантский взгляд) баланс юнитов, легкость возвращения в игру после перерыва.

War Thunder

В игре от Gaijin едва ли не с каждым крупным обновлением появляются новые механики для всех видов военной техники. Только за прошлый год разработчики добавили объемные снаряды, ядерное оружие, авиацию вертикального взлёта и посадки, а 2021-й открыли вводом самолётов с крылом изменяемой стреловидности.

Кроме того, не так давно разработчики полностью изменили систему прокачки флота и в очередной раз переработали озвучивание выстрелов, отображение тумана и других погодных эффектов. В отличие от WoT, в War Thunder такие детали серьёзно влияют на игровой процесс, так как в двух игровых режимах из трёх соперник не подсвечивается маркерами. Ориентироваться на поле боя приходится по звукам двигателей, трассерам выстрелов, радару. Современная техника с хорошим радиоэлектронным оборудованием чувствует себя ночью и в сумерках гораздо лучше, чем старые машины. Если выключить двигатель или, в случае зениток, свернуть РЛС, машина станет гораздо незаметней.

Богатство механик — это главное преимущество War Thunder, оно же является и главным недостатком игры. Так происходит из-за того, что некоторые задумки Gaijin работают на костылях, а после введения в игру новых возможностей разработчики попросту забывают о них на годы. Самый яркий пример — появление боевых машин с жестко зафиксированными в корпусе орудиями (шведские S-танки). Из-за несовершенного алгоритма следования курсора за прицелом машина наводится рывками и тяжело разворачивается на месте. Strv 103 появились в War Thunder больше года назад, а Gaijin до сих пор не придумали решение этой проблемы.

Похожие случаи в War Thunder происходят регулярно. Тандемные боеприпасы при появлении работали как обыкновенные кумулятивы с завышенным параметром пробития брони, механика разрушения корпуса пережила уже несколько итераций, но до сих логика её действия основывается скорее на интуитивном «может сработает».

Другие проблемы геймплея War Thunder связаны с тем, что Gaijin пытаются выстроить работающий баланс из реальных боевых машин, воспринимая их как юниты уже во вторую очередь. В отличие от Wargaming, москвичи не могут позволить себе свободно жонглировать их ТТХ. В результате в системе порой появляются невероятно дисбалансные единицы, которым вполне по силам в одиночку уложить большую часть команды соперника. Верно и обратное, то есть появление абсолютно неэффективных отбросов военпрома.

Gaijin не в силах сделать танки или корабли лучше, чем они проявили бы себя в реальной жизни. Французский B1 ter в противостоянии с лёгкой техникой почти безнаказанно уничтожал бы всё на своём пути. Задний ход советских основных танков, ведущих родословную от Т-64А, часто не превышает 4 километров в час. Инженеры и военные СССР вполне сознательно выделили для этого всего одну передачу. Эти машины создавались в рамках взглядов советских конструкторов и генералов на роль танка в войне, а не для того, чтобы выуживать из кустов «Абрамсы» и киберспортсменов на «Локастах».

Чтобы решать проблемы War Thunder, Gaijin порой приходится изменять игру целиком, как в случае изменения механики расчёта пробития снарядов. Кроме того, разработчики стали заложниками собственной «гонки вооружения». В попытках разнообразить игру они едва успевают приводить в приемлемый вид как новые, так и уже существующие элементы War Thunder. Остаётся только идти дальше, попутно пытаясь заставить введенную технику ужиться в постоянно меняющейся системе.

Кроме перечисленных выше проблем, в игре есть и более мелкие: например, баги двух- и трёхлетней давности или игровые режимы, которые не изменялись с самого начала проекта. Большую часть таких моментов можно назвать «необходимыми жертвами». Gaijin одновременно работают над несколькими проектами, при этом в их штате не так уж и много сотрудников. Даже если итоговый результат не идеален, сегодня War Thunder поражает количеством систем, уровнем проработки большинства из них, а также тем фактом, что все они уместились в одном проекте, который при этом понятен и доступен для широкой аудитории. Москвичи уже годами сравнительно успешно справляются со сложнейшей задачей сочетания несочетаемого, пусть и жертвуя чем-то в процессе.

Здесь я рассмотрю самые яркие примеры монетизации проектов и взаимоотношения разработчиков с коммьюнити.

World of Tanks

Принцип Free-to-play и аркадность проекта сыграли с WoT злую шутку: у неё, пожалуй, одно из самых токсичных коммьюнити среди известных мне видеоигр. Dota 2, Overwatch, Dark Souls, R6 Siege — ни в одной из этих игр игроки не относятся к разработчикам с такой ненавистью, как в World of Tanks. Во многом виноваты элементы случайности в игровом процессе, например, тот самый разброс выстрелов, урона и бронепробития +/-25%. Несмотря на многочисленные замеры на больших выборках, игроки часто обвиняют Wargaming в подкрутках в ту или иную сторону, потакательстве читерам, жадности и прочих грехах.

К слову, примерно до 2016-го WG действительно почти не справлялись с вниманием игроков. Обновления выходили плохо протестированными, многие задумки оборачивались грандиозными провалами, а патч «Рубикон» завершился скандалом, который вспоминают и сегодня.

Возможно поэтому сегодня Wargaming так тщательно тестируют крупные изменения в проекте, постоянно проводят опросы среди коммьюнити и делятся наработками ещё на стадии супертеста. Кроме того, сейчас они заваливают игроков условно-бесплатными премиумными танками 8-го уровня, чертежами, благодаря которым целые ветки можно выкачать, не покупая ни одной машины, прокачанными членами экипажа и другими ценностями. WG явно пытаются удержать аудиторию изо всех сил: в этом году World of Tanks исполняется 11 лет, и её онлайн медленно проседает. «Танки» перестали быть одной из самых прибыльных игр на ПК, но они всё ещё приносят разработчикам достаточно денег, чтобы хвастаться коллаборациями с Amazon и приглашенными звёздами в озвучке вроде The Offspring, Чака Норриса и Джанлуиджи Буффона, а также снижать цены на премиумную технику.

Судя по количеству акций и проработке новых скинов на танки, из игроков сегодня очень аккуратно вытаскивают донат, при этом сильно упростив прокачку. А вот на исправление уже допущенных ошибок порой уходят годы. Например, мелкие несовпадения границ отображаемых в клиенте объектов и их геометрии на сервере не могут поправить до сих пор.

War Thunder

За всю историю War Thunder в игре не случалось провалов вроде патча «Рубикон». Курс развития игры совпадает с желаниями игроков, поэтому разработчиков принято скорее хвалить за богатство механик и их реализацию. Особенной гордостью Gaijin стали первоапрельские события, вроде уже упомянутых сражений на картофельных танках. В списке режимов уже были бои на подлодках и парусном флоте, на летающих тарелках, шагоходах, и даже цветных лошадях из My Little Pony. Радует аудиторию и то, что разработчики включили в игру своеобразные контейнеры, откуда после боёв могут выпасть внутриигровая валюта, купоны со скидкой на технику, возможность получить премиум-аккаунт и другие приятные мелочи.

Тем не менее, коммьюнити War Thunder, как и сам проект, страдает от двух серьёзных болезней: чувства ненависти и превосходства к World of Tanks и страха разработчиков перед признанием ошибок. Что ни говори, а «Танки» попросту доступней. Разбираться в гигантских повторяющихся картах, механике работы снарядов и прочих тонкостях — специфическое удовольствие, которое придётся по вкусу далеко не каждому любителю военной техники. Бои в ней проходят не так быстро, как в WoT, где сражение можно выиграть за пять минут. Многие игроки из коммьюнити Gaijin буквально ненавидят World of Tanks за большую популярность, отход от реализма и другие мелочи и уже поэтому прощают разработчикам War Thunder множество недочётов.

К сожалению, Gaijin и сами неохотно признают свои ошибки. Известны случаи, когда они едва ли не отказывались от баланса техники или лишали поддержки блогеров за «неправильные» новости. На данный момент это одна из главных слабостей компании, которую только предстоит преодолеть.

В результате долгих лет развития World of Tanks и War Thunder стали достойными и увлекательными играми, которые могут многое предложить игроку в рамках своей идеи. Именно так: в то время как разработчики WoT продолжают отказываться от остатков реализма в проекте, War Thunder сегодня стоит на пороге внедрения самых сложных систем современной войны. Это две игры с разной целевой аудиторией, и занятые ими ниши почти не пересекаются. Хотелось бы, чтобы оба проекта развивались дальше и радовали игроков своими характерными особенностями. Жду не дождусь возможности пострелять из GAU-8, как и опробовать в бою какую-нибудь эскизную вундервафлю непальских инженеров в WoT. Надеюсь, разработчики не подведут.