Аляска, сэр!

Второй регион базовой игры - Аляска. Я настолько увлекся игрой, что вспомнил только сейчас, что так и не написал пару слов о первом в игре называемой Snowrunner снежном регионе. Хотя конечно, чего тут слушать, когда все давно уже прошли регион.

Аляска оказалась простой. По-началу (впрочем как и во всех регионах SR), кажется каким-то страшным и безысходным. В этом наверное и заключается прелесть игры - интерес к исследованию и избавления от страха. Проехав по карте пару раз, уже все кажется таким родным и простым. И в отличие от Мичигана, особенно его Островного гребаного озера, текущие карты не вызывают такой стресс. А после открытия гаража в Белой долине, так и еще становится проще.

Хотя веселые горки не летной резине на Горной реке, как на скрине выше - действительно запоминаются. К слову, именно эта подкарта меньше всего понравилась в регионе. Именно тут был один из самых стрессовых моментов. Вот..

Уже можно сказать на финишной прямой, поленился и сделал не верный поворот. Но слава Богу, в данной ситуации удалось каким-то чудом лебедкой выправить Татру и не уронив при этом груз.

Вообще на Аляске влюбился в Татру. Не самое большое число модулей, но бак, доп. бак, расход топлива и устойчивость - чаще всего делал выбор в сторону данного грузовика.

Второй любимчик региона - Дерри длинный рог. С кайфом им тягал грузы без особых проблем. Исключение было - на скрине в заголовке, все на той же Горной реке лень-матушка сыграло шутку, где пришлось поэтапно через камни тянуть данного бычка. Вообще, заметил, что игра не любит, когда ты спешишь и ленишься. Регулярно щелкает по носу, когда ехал напрямик.

Читерный Азов тут кстати использовал сильно меньше чем в Мичигане. Все же, после классного туториала первого региона, Аляска, повторюсь, уже не казалась такой страшной.

Уже честно не могу вспомнить, чем привлек Роял 17, но контракты закрывал частично и им. Лишь на Таймыре он окончательно меня выбесил и я его с чистой душой продал.

В отличие от будущего Таймыра (его уже прошел), тут правда куда меньше интереса было ехать не по дорогам. Особо не интересно было бороздить и месить снег с изучением местности. Таймыр в этом плане - топ, где за счет дизайна мега-кайф ехать тупо по полям.

Предсказуемо закрыл (для себя) регион снова на 91%, оставив позади бревна. Может в старости, я вернусь во все регионы для "бревенных" ходок. Улучшения тут кстати по ощущением искались тоже сильно проще.

Единственный момент, который постоянно раздражал - слепящий снег от фар ночью. Я тот еще игрок, прошел полностью Мичиган и не знал, что в тюнинге есть еще 3 доп. вкладки. И не ставил никакие доп. фары, и постоянно бесил тусклый свет. И лишь в Аляске я психанул и наставил на все тачки галогенки, и как результат - ночью было ехать невозможно из-за яркого снега :)

Хороший мирный регион с минимальным жопоподрывающих мест. Тогда я еще не знал, что ждет меня дальше - Таймыр. С его летним знойным солнцем и новым уровнем трудностей. Сноураннер наконец-то стал Сноураннером, хотя и на минималках (привет, Кольский!).

Спасибо что прочитали! До встречи!

#snowrunner #steamdeck