КАК ПРОЙТИ ЗИМНИЙ / СУХОЙ СЕЗОН В FORZA HORIZON 5 | СЕРИЯ 14, ЗИМА

Всем привет!

Добро пожаловать на канал AWSMGAMES, где я рассказываю не только о том, как быстро проходить сезоны в Forza Horizon 5, но и пилю контент по другим играм. Но сейчас статейка по быстрому прохождению сезона. Погнали!

В прошлом сезоне были весьма интересные сезонные выходки, поэтому надеюсь, что в этом будет точно так же, а пока, прохождение еженедельного Forzathon испытания «Вплоть до скорости». И тут меня осенило, что названия в сезонах для еженедельного Forzathon и триала одинаковые. Хаааалтура.

Ладно, в главе 3 нужно будет победить в любой уличной гонке, а это значит, что можно накатывать тюнинг из описания для Acura Integra и завершать любую уличную гонку на любой тачке. Глава 4 предложит выполнить технику «праща», которая делается следующим образом. Для выполнения этой главы нужно будет зайти в любую гонку, затем проехать в слипстриме за соперником, а затем обогнать его, проехав близко и на высокой скорости. Как выполнишь это задание, можешь смело перемещаться к триалу.

«Бампер к бамперу» на этой неделе предлагает покататься в классе B700 на всем, что угодно. В моем случае я метался между Lamborghini Miura P400 и Mazda RX8, в итоге взял вторую, потому что давно на ней не катался + раскраска из Most Wanted 2005 года дает + 10 очков к максимальной скорости. Тем не менее, заезды снова показались мне довольного легкими, драйватары были уставшими, а команда адекватной. Машина на заднем приводе, так что аккуратнее на старте и в поворотах. Еще в триал можно взять Shelby Daytona, Nissan Pulsar и много других тачек.

На очереди Eventlab, который можно проходить на всем, что угодно в классе S1. Я, как всегда, конечно же, ну конечно же, взял BMW M4, куда ж я без нее. И заезд получился максимально лайтовым, 2 круга пролетели незаметно, но если бы было круга четыре, тогда заезд показался бы душнилой.

Идем дальше, прямиком к смелым выходках, первая из которых – полицейский радар «Осеано-Асуль». Гонять там нужно будет не в S2 классе, как хотело бы, а в классе D, так еще и на вагоне, от чего не становится легче. Набрать нужно 153 км/ч, благо там отличная прямая, на которой это реально сделать. А если не хочешь мучить себя и свои нервишки, ставь любой тюнинг классом выше, чтобы набрать скорость. А перед самим радаром, меняешь на класс D и закрываешь радар спокойно и без всякого геморроя. Хотя и D классе изи будет.

Переходим к трассе первопроходца «Выезд из города», и вот тут начнутся приключения, потому что проходить нужно в классе S2, а времени на прохождение дается очень много. Так что любые приключения в этом режиме связаны лишь с тем, как ты будешь управлять тачкой S2 класса в городе. Трасса не сложная, помнится, как-то в B классе нужно было на Volkswagen пройти в два раза быстрее, так что…

На очереди сезонный чемпионат «Настоящий механик», где катать будет уличные гонки в классе C600 на классических маслкарах. Отличным выбором стал Holden Torano A9X. Тачка спокойно едет по трассе, обгоняя при этом драйватаров. Особых навыков в управлении тачкой не требуется, так что, бери и проходи.

Сезонный чемпионат «Против», будем проходить на Audi или BMW в классе А. И тюнинг для тачки понадобиться такой, который и по трассе, и по грунту едет отлично. Так что, зная о моей любви к BMW, я выбрал Turbo 2002 года. Эта тачка не оставит никаких шансов драйватарам, потому что она летит как Turbo. Жвачка, улитка или форсаж, выбирать тебе. Погнали дальше.

Сезонный чемпионат «Список худших» сразу намекает на какой-то трэш, и так и случается, когда видишь класс, на котором придется гонять. Нам предлагают ехать на всем, что угодно в классе D500 и я решил взять Ford Escort RS1800. Для сезонного чемпионата с гонками ко кольцу тачка отлично подходит и со своими задачами справляется на ура.

На очереди охота за сокровищами «Деньги на ветер», и чтобы его пройти, нам необходимо взять Mazda MX5 и потратить на нее сверху 10.000 кредитов. Для этого нужно загрузить любой тюнинг для тачки с покупкой деталей или просто в магазине самому докупить запчасти. После этого появится локация с поиском сундука. Забираем сундук, в котором будет 100 Forza Points. Ничего сложного, согласен?

Переходим к фотоиспытанию и здесь нам нужно будет сфоткать Ford Mustang GT 2018 года в Теотиуакане. Место находится в локации, окруженной пирамидами с длинной прямой (там еще драг есть), найти не составит труда. Специально для тебя скриншот с местом, где нужно сделать фотографию.

А вот теперь расширение Hot Wheels и прохождение знака опасно «Каньон». Катать будем на Rimac Concept Two, незаменимой тачке во всех смелых выходках. Пролететь нужно на 480 метров, чтобы закрыть это задание. Я же пролетел четко на тоненького, не изменяя своим традициям. Ты можешь также прыгать на Koenigsegg Jesko, но тут каждый выберет то, что больше нравится ему. На второй тачке пролетел дальше, очень сильно дальше.

Последним на сегодня станет сезонный чемпионат «Автомобильная радость». Там можно катать на всем, что угодно в классе A, поэтому я взял Eagle Speedster, потому что не тестил его на оранжевых трасах. А по шоссе он дубасит только в путь. Здесь же он показал себя с лучшей стороны и драйватары остались далеко позади после нескольких поворотов.

На этом у меня все. До новых встреч на дорогах Мексики, пока, братюня!

Для любителей смотреть, а не читать, видео на Rutube: